エアコン送風箇所調整装置(モードダンパー？)現況確認作業

さて、先日からエアコンを使用すると異音が発生するようになりまして、、、

音の発生個所を追及していくと、どうやらモードダンパーというエアコンの送風箇所を操作するサーボが誤作動しているのが原因な模様。


今回はその誤作動がどういった原因で発生しているのか確認するために取り外してみようと思います♪



モードダンパーに本格的にアクセスするため、まずは運転席側コンソール下部のカバーを外します☆

オレンジ丸の４箇所の＋ネジと、ボンネットオープナーを固定している＋ネジ２本を外せば簡単に外せますｗ


詳細な場所は以前実施した下記記事をご参照の事(^^)
http://minkara.carview.co.jp/userid/425080/car/1094618/2407728/note.aspx

カバーを外した後、センターコンソール方向を覗き込むと写真のようなパーツが確認出来るはずです☆

赤丸の＋ネジ３本を外せば本体はフリーになります。
ただ、上側のネジ２本は通常の＋ドライバーではコードやステアリング関係部品が邪魔になりアクセスできません。
ラチェット系のドライバーで隙間を縫うようにアクセスして回すしかないです^_^;

ネジを外した後、カプラーを外せば車体から完全に外れます。ただ、機器本体との固定を外さないと取りだすことはできません、、、


知恵の輪をするようにクルット回転させると、裏側に接続の＋ネジ(写真赤丸)が見えるので、これを外します。

これで完全に取り外せますｗ

モードダンパー本体です。

モードダンパー自体はネジで合わせ固定はしておらず、爪で蓋を閉じてるだけですｗ



慎重に掛かりを浮かせてけば、簡単に蓋を取り外せます♪

ま、経年劣化で爪を一本折っちゃいましたが（爆）

案の定ギアの一部が欠けてました、、、

写真の赤丸は、欠けたパーツの一部と思われます。


上の黄色いグリスまみれのギアをよく確認すると、一部歯の無いエリアがありましたので、そこが欠けたとこなんでしょう(~_~;)





ここまでやった段階で、マーキングとか何もしてないことに気付きました（爆）

果たして元の設定通りに戻るのか少々不安になりましたが…ここまで来ちゃったらもうどうにでもなりゃ良いさと通電して動かしたりして確認ｗ


うん、ホントのとこは何が悪いのかさっぱりわからん！！ｗ



正面送風のみだとモーターが止まらない理由を確認したかったんですが、蓋を開けてるとどの送風でも停まらない（爆）



歯が欠けてるのが原因か、それともモードダンパーの基盤が逝かれてるのか…直接的原因は不明ですが、どちらにしろＤＩＹで治せる絵ｒベルじゃないことは確かですｗｗｗ


ってことで、そっ閉じして元通りに戻しときましたｗ

なんとか送風方向とか狂わずに元通りになったんで一安心です(A；´･ω･)