2011近畿地区戦 第4戦

今回は、前泊で練習に乗り込む！
気持ちも十分に乗っけてたし、2速全開のレイアウトに期待してた。
1速使う区間はまだまだ生き生きと走らせられないから。


昨日の結果は、『４／１３台』

2本目走行後、『2番手！』の放送が聞こえる。
表彰台に手がかかったかと思いきや、またまた追い出されてきました。。。


1本目は、全くサイドが効かず？？
前日のテクニカルセッションでは、鈴鹿の路面で今までにない位にバッチリ効いてたのに。
外周ベストのアナウンスがあったので、外周は車が速いから～と思ってたんだけど、
タイム見に行くと平凡。
期待してたのにがっかりでした。

2本目までにサイドワイヤー詰めて、正解！
引かなくて良い2本目パイロンで確認してカンッと効く手応えあり。
ここで効かなきゃグリップラインで走るしかなかったけど、車が動いたので引くラインで思い切り良く走ってみた。
フリーターンでクラッチつないだ瞬間、ストールして動きまで止まってしまいました。
キー捻らなきゃ！と思ったら復活！！、して走りだすも大分ロスしてたみたい。
外から見てくれていた方からは、「1秒くらい止まってたんちゃうか」って事でした（泣）
まだまだターン練習が必要です。次戦までに課題が山積み。どうやってクリアしていこう。