裏FA練習会

9/29(木)は裏FA練習会へ行ってきました！
先週まで夏季休暇だったのに、まだ休むのか？ｗ
ぎりぎりまで休めるかどうかのせめぎ合いでしたが、なんとか、、、
約2か月ぶりのジムカーナを楽しんできました。

午前のコースは普通に走ると、半端じゃなく遅い（汗）
白石号から遅れること6秒、話にならんわ～
やっぱり、シビックコースでSWは全開にできる組立てにしちゃいかん。
車も前回Eコースで良かったセットでは厳しく、以前のセットに戻しすとぼちぼちのタイム。

午後はABSのトラブルで、もう記憶にないくらい久しぶりの痛恨のスピン！
伊藤工業へ向かってリアから吹っ飛んで行った。
早めにブレーキ踏んで無かったら週末の地区戦には出られなかったかもね。

取りあえず、久々にジムカーナした割には車は気持ち良く動いてくれるし、
ターンも気持ち良く動いてた。隊長の目から見てかなり良かったらしい。
かなりコツは掴めてきてるけど、欲張って厳しめに進入して旋回速度上げようとすると、サイド効かせられない時も、、、
週末はほどほどのターンを目指しましょ。

ただ、車のトラブルの不安もあり。
・ABS
・クラッチ

クラッチは朝から感触がおかしかった。切れがかなり悪く、アクセルあおった時に動くことも。
帰りにFAさんで見てもらったら、大分減ってるんちゃうか？ってこと。
ターンの練習やらで酷使してたから仕方ないか。

さて、ABSがやっかい。
この前からたまにランプが点灯。しばらく走ってエンジン再始動で消える。
ってのが、360ターンした時だけ起こる。
今回はなかなか消えず、そのまま走ってみたら、、、
ブレーキのタッチがおかしく、踏んだ瞬間にリアロックでした。
普段ABSが付いてるのもあって、ブレーキの遊びは非常に大きいしタッチも無茶苦茶悪い。
この時は、遊びがほとんどなく効き始めがかなり手前。
いつものように遊びを見越して踏みこむと、リアロック→スピンモードだったみたい。

週末に何も起こらない事を祈るしかありませんね～