整備？レストア？

SWのエンジンフードはFRP製なんですが、もう風化しまくってます。
最近走るたびに裏板をとめてるタッピングビスがどこかに落ちて、、、

１年くらい前にパテで穴うめてネジ止めして、しばらくは収まったもののまたネジ脱落再発。
今回はプラリペアで補修に挑戦してみた。
パテよりは強度がありそう。いつまでもつか？

とりあえず試走した感じはネジが足りなくって裏板がビビる音からは解放されました。
内装が少しビビるのはまた対策するとして、3000回転くらいまでは静かになった。
マイクロロンのおかげもあるみたい。

ただ、3500回転くらいで横の左右のパネルがビビってる音がする。
これさえ抑えられたら街乗りも快適に出来そう。
RIGIDのエンジンマウントは振動が大きすぎて諦めてたんだけど、ここへきて微かな可能性が～
来年は街乗り快適なハイパワー車を目指しますｗ
（気がついたらマフラー換えてるかも？）