慣性吸気効果！？

走行後、毒さんと話していてヒントもらった！（正確にはもらってた。過去形）
うちの車はシフトアップ後のダッシュが良いらしい。

帰りながら、ずっと考えていたら、その原因として思い当たることが！！
特に何か換えたわけでもないけど、逆に換えなかったから良かったっぽい。
単純に慣性吸気効果が大きいだけじゃなかろうか。
近畿のSW勢はARCのインダクションボックスやむき出し使ってる方が大半？？
自分も！と思って純正のカバー外してみたらトルクのつきが悪くなってやめたことが過去に。
その後、純正のダクトをやめて、サイドインテークまで管ひいてるので、きっとそれが良い方向に作用してるんでしょう。
シフトアップも7000回転オーバーで、シフトもそれなりの時間なので、きっと慣性吸気が効いてると思う。
これがあるので、最近2速でだらだら走るより1速の方が速いのかもしれませんね。

空気の流れはバカにできない。