2014年近畿地区戦　第4戦

天気が心配されていましたが、快晴でした！

　結果は、『２／４台』

日増しに台数が減っていくS2クラス。消滅する日は近い！？
もう少し台数が集まると思って転向してきたんですが・・・

コースは、例年通りって感じ。真中でクルクルするパターンで、差がつくところはそこだけ？
今回はうちのSWだと3速に入るのは1回だけなので、ビハインド少なめではあります。
が、FD少なくて比較出来ませんね。
なので、他のクラスと比較してみると、1本目は相当良かったはず。
全日本なランサーの方はあれとして、近畿のトップからは2秒落ち。
クラス内でも0.8secのアドバンテージあって、いけると思ったんですが・・・

悔しい動画
■１本目：路温約50℃


■２本目：路温約50℃


2本目、ターンで引っかかりタイムダウンしてしまいました。



この日は、新品のWH2を投入しました。後半を考えると、ここで投入がベストかと。
初めて履くバリ山のWH2は、インフォメーション多くて戻りも早くて乗り易い！
路温が高いせいか、少し当たりが柔らかい気もしますが、良いタイヤです。

コース全体の動きはかなり良い。乗ってて楽チンです。
やはり課題はターンセクション。
フリーターンは行き過ぎですが、これが非常に難しかった。
今回の判定が、「パイロン間の直線」ではなく、「白線上」でした。
なので、左側が弓なりに遠方へ曲がっているのでついつい行き過ぎる罠に・・・
真っ直ぐだとしても、あの脱出の間口だと同じくらいのところでしか回せてないと思うので、まだまだ練習が必要。

結果は悔しさいっぱいですが、気持ちの良い週末になりました。
この日の為に寝る間を削って色々準備してきたおかげか、車の動きは秀逸ですから。
動画見直してみても、車に文句のつけどころがありません～