えぬだぶらいだーのブログ一覧

今日は吸気系も工夫しようとばらしてみてました。
そしたら…

IntakeMagic なるものが出てきました。（あっ、写真とるの忘れた、、、）
調べてみると、こことかここがヒットしました。

僕のSWは、FAが誇るネタ王子！Dr. Banane さんから譲り受けたものです。
まさか、こんな秘密があったとは！！
どうりでパワーがあるはずだ～～ｗ


※とりあえず、外してみました。　パワーダウンしたらつけ直します（？）

しばらくほったらかしだけど、整理しとかないと。

11/30　サイドワイヤー交換（リア側のみ）
　■走行距離：153,966km

120/9　プラグ交換（DENSOイリジウムパワー24番　→　NGK IRIWAY8番）　
　■走行距離：154,100km

12/23　オイル交換＋マイクロロン
　■走行距離：154,329km


サイドは交換後、バリ効き！
そろそろキャリパーかと思ってたけど、まだしばらく大丈夫っぽい。
2年前のJAFカップ辺りから練習ごとに毎回サイド調整してたけど。。。
もっと早く交換しとけば良かった。来期はばっちしターン決まると思う。
16インチでなくても大丈夫な予感。
あとは低速トルクが出れば17インチでも楽勝な気がする。

プラグは少し振動が減ったような気がする。1.5年くらい経ってるから交換。
違いはいまいち分からん。

マイクロロンは、300V交換してるとファインアートさんからプレゼントで頂けるやつ。
なんともありがたい話しだ。
驚く事に振動も少し減って、静かになったような。
街乗りできるレベルになったらいいね。


オフメンテとして、ファインアートさんへお願いしてきました！（入庫は年明け）
・燃料関係（ポンプ、フィルター、レギュレータ一式）
・リアキャリパーO/H

まだしばらく乗るので、メンテされてなさそうな燃料関係一式をリフレッシュ！
これで、ポンプの経たりから燃料が薄くなりすぎたりもないでしょう。
来年は安心して踏みちぎれます。
もう、安心だからインタークーラーも換えちゃうかもね。

意を決して少し前に２つリングを買いました。
あとは、タイミングを見計らってつけてあげるだけでした。。。









なんか昔も似たような事書いたような、、、
なんてことはない、スタビ交換しました。NA→ターボに戻しただけ。
全開のDコースの練習会で、今のリアバネとは相対的にバランスが悪いるんでは？と思ったのと、以前から試してみたかったから。
ようやく時間を確保して作業したものの、寒いこと、寒いこと、、、

待ち乗りレベルではフロントがクイックになって轍にハンドルとられるので大変です。
なにより、ここんとこ右手首が痛くて力が入れられないので痛くてたまらん！
今日の作業もほとんど左手で作業して時間かかって仕方ない。

気分をかえて２月中旬にテストしてきま～す！
それが済んだら、注文したブレーキ一式の交換作業をして今年度に挑みます。
まだ走るクラスは決めていません。（走りたいのはN3です。）
来週の表彰式で周りの状況と協力者が現れるか？で決めようかと。

昨年交換したバッテリーを元の大きさのやつに戻しました。
１年放置してたのに意外とすんなりエンジンかかるもんやね。
走り出しも快調～

外したバッテリーはソニカに移植。
そろそろ車検のため、念のため交換。
昨年バッテリー上がったことあったし。

　■走行距離：147825km

明日に備えてブレーキメンテを。
リアパッドの表面研磨とサイドの再調整、に加えてブレーキフルード交換。
3月に交換して残った半分を全部交換してみた。
けど、交換前後であまりフィーリングに違いがありません。
以前は結構大きく変わった気がするのにな。
今使ってるWinmaxのフルードが経たりにくいんかな。




で、試走してきたら、またABSランプ点灯です。
リアパッドは削った直後だとヤバい位に効きます！
これなら明日は回るはず！？