えぬだぶらいだーのブログ一覧

昨日、参加された皆様お疲れ様でした。
ゲリラ豪雨の中、一時はどうなってしまうのか心配でしたが、みんなの協力もあって無事に復旧・練習再開できました。
本当にお疲れ様でした。僕は排水作業のおかげで背中全部が筋肉痛です。

で、昨日まとめようと思っていたのに、ぶっ倒れるように寝てしまいました。
コースは、後半は非常にテクニカル。誰だ！こんな難しい設定にしたのは！！
規制パイロンからのターンは自分の要望でしたが、こんなに難しくなるとは（汗）
間隔が狭かったので、手前で右に振ってから左の選択肢はありません。
うまくグリップで入ってしっかり回さないといけない、片手くるくるの練習には願ってもない設定。

そして、ここが今回の練習の要だと思う前半セクション。
右に左にしっかりとフロント荷重を作って走らないといけない設定。
多分、ここの処理で脱初心者を決めるような感じ。
分かっていたはずなのに、午前中はチョン引きサイドで楽して走っていました。
いけませんね、夕方に思い出したのでグリップの練習に励みました。

課題の片手くるくるは出来るようにはなりませんでした！
試走で軽く流してた時は出来るような素振りを見せたものの、速度上げて進入するととても操作が間に合わない。
ステアが重たくなるのと、どうしても押し上げる操作が遅れます。
やはり人間の構造上引き手の方が力が入りますね。
つい最近までステアを手前に引きながら操作していたつけもあるかも。

白石君の話だとかなり難しい設定だということ。いきなりハードな事にチャレンジし過ぎたかも。
まずは左右の基本的なターンを練習しないといけない。
とは言っても週末の地区戦には間に合わないので、今自分に出来る事で誤魔化す方法を検討中。
evosuke.さんに教えてもらった筋力トレーニングも3日では成果が期待出来ない。
胡散臭く出来てるように見せるのだけは得意なはずだ（？）
なんかアイデアをひねり出せ、なんか手立てはあるだろっ！


今回、色んな方に横に乗せてもらって、また乗ってもらってアドバイス頂きました。
その中で初めて社長に横乗りしてもらいました！
車の出来は良さそうと一安心。お昼にはタービン換えろと勧めていましが、現状で問題なさそう。
ドライバーは「ひたすらスラの練習しろ」って事でした。
上下（前後）の動きをもっとアクティブに使わないといけない。
オフシーズンにしっかりスラロームしてきます。

さて、サイドだけ詰めて週末の地区戦に挑みます！