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2011年03月09日 イイね!

2011近畿地区戦 第1戦 の反省

今更感たっぷりですが、動画をUp。
良ければアドバイスお願いします。

■1本目


■2本目


今回のコースは微妙なRとストレートの距離。1速だと吹け切って2速入れても、すぐまた1速みたいな。
1→2→1→2…とせわしくなるのを避けたくほぼ2速固定で中盤を乗り切り、後半はしっかり1速使って走ることに。
向きかえるのにブレーキは必要だけど、1速だとエンブレ効きすぎて必要以上に速度が落ちてしまうのを避けたいってのもあるし、まだミッションが馴染んでないのか2速シフトアップで引っかかる事も多いし。

脚の仕様が変わって多分乗り方も変えないといけない。
以前と比べると急峻にはトラクションが立ち上がらない。
曲げるのに100%フロント使って、立ち上がり100%使う事に集中して乗るより、
しっかり車全体で荷重を受け持ってフロントとリアの仕事を上手くオーバーラップさせる事に注力する方が多分速い。

取りあえず歩いた感じで、後半だけで軽く秒単位でちぎられそう。
何より昨年にこのコースで3秒以上もちぎられた事は記憶に新しい。
Eコースだっていうから、パワーとトラクションを活かせるコースを期待してたのに。

後半を丁寧に意識して走ることを心がけたのは良いが、前半のターンで2本とも撃沈とやっちまいました。。。
大きな失敗は、1本目はスタートとパイロンに向かっていくとこ。
2本目はスーパータイムを出そうとしてた?のか危うく1回島回るの忘れかけて、慌てて戻ってきて、そこから今いちなままの走り。

後半は思ってた以上に遅れをとらなかったのは意外な収穫。
いろいろ思うところはあるけど、また練習してリベンジします!
Posted at 2011/03/10 00:58:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2011近畿地区戦 | 日記

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「走りたい…」
何シテル?   09/21 23:23
SW20 5型Gリミに乗り初めて、早5年! 最近物忘れたが激しくなってきた。。。 備忘録代わりに始めてみることに。
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