えぬだぶらいだーのブログ一覧

約１年半ぶりくらいに走ってきました。
ベストタイムは、49.529。ベスト更新ならず！

■セッティングなど
ショック　Fr.縮7伸8 / Rr.縮7伸8
タイヤ　　Fr.Z1☆ / Rr.Z1☆
エア圧　　走行後、Fr.2.4k / Rr.2.7k

ここは、ほんまに難しい。
なんというか車のバランス取れてないと、ここって走りにくいよね。
鈴鹿南コースではほとんど影響のなかった問題点も浮き彫りに！
なんと言っても以前に比べて車が止まらない！
止まらない！！ほんとに止まらない！！！
ちょっと悩んでいたフロントブレーキは絶対に変更が必要だ。
それだけじゃなく、他にも少々…。

ま、今日は久しぶりに走りに来て良かった。
気持ちよく走れなかったのが残念だけど、問題点も分かったし。
また走りに行こう～っと！

やって参りました。
何故かいつもの３人組！

　　『おまいら、仕事は？？？』

今日はＳＷの軽量化しようと思ってたのですが、明日走りに行く事に決めたので延期する事に。
決して寒かったからサボった訳ではないょ。
色々やらんといけない事もあって、調べ物とかしてたら１日終わったてしまいました。

新しく回線引くんだけど、どこのプロバイダがいいのかさっぱりわからん。
Ｂフレッツって制約があるので難しい。
eo光が引けたら良かったんだけど。
いっその事、eoモバイルにしてしまおうかと思案中です。

さて、ソニカに給油してきました！
◇給油４回目
■306.8km走行、21.18L給油（@118/L）
■燃費表示値　15.2km/L
■燃費計算値　14.48km/L

ミッションオイル、ブレーキオイルの交換してきました。

ブレーキオイルは鈴鹿南で全日本見に行った時にもらったやつ。
ミッションオイルはいつものOMEGA 690。
今日はめちゃくちゃ寒かったので、非常に硬かったようです。
一度熱を入れてあげないといけないので、21日に走りに行ってきます！
これでＧＷくらいまではもちますね。走行距離もメモしておこっと。

　■走行距離：124290km

そういえば、エンジンオイルも先週交換してました。
こっちもいつものSUNOCO Svelt 5W-40。

後は冬の間にブレーキパッドを交換すればメンテは終了かな？
今回はローターの交換はせずに済みそうです。
リアは少し減りが激しいので交換しておきたいところですが、金銭的に苦しいので。
フロントブレーキは銘柄を変更する予定！
ようやく無くなってきたので実験終了～です。
ですが、ちょいと問題点も。。。しばらく悩みそうです。

部屋を片付けてると、ショッキングなものを発見してしまいました。
それは、2007/03/22の鈴鹿南コースのタイム。
今まで、当時は1分3秒前半だったと記憶していました。
先日の走り込みで自己ベストを更新した！と思っていましたが、、、

　1'03.125

届いていませんでした！これまで、成長してなかったのね。。。