えぬだぶらいだーのブログ一覧

30日の地区戦の申し込みをしてきました。
迷ったけど改造申告書には今のタイヤサイズのまま。
まだまだ溝残ってるし、ゆっくりテストできる状態になってから投入しよっ！
速くなるか分からないけど、ターン出来ない自信だけあるし（泣）

オフィシャルとして働きながら、合間に練習もさせてもらいました。

今日のコース。前半セクションは前回の地区戦みたくコーナーリングを要される設定。
ここはだらっと走るしかないけど、他はガツッとブレーキングしてから車を動かしていくセクションなのでターン以外は割りと楽に走れました。
エア抜きの効果か１本目からブレーキが気持ち良く効く！

うすうす感じてましたが、EコースはCコースに比べて路面μが高い気がします。
ただ、ブレーキがきつく踏めるかわりにダメージも大きいみたい。
３本走ったあとからサイドの引き代が増えてきました。エア抜きが必要になるくらい。
帰る前にしっかり抜いて来週のミドルに備えました！

今日は久々に横に乗ってもらってアドバイスを頂いたり。
２本目でS2000のドライバーさんに横に乗ってもらって走りを見てもらう。
こっちも乗せてもらいたかったんですが、オフィシャルしてる間に乗せてもらいそびれた、残念。。。
昼からみっちゃんにも横に。おかげで無意識に自分でやってる操作も明らかに。
しかも今日のベスト。この後１名乗車で頑張ったけど伸びませんでした～

お昼くらいに遊びに行く予定だったんですが、昨晩電話がありまして急遽オフィシャルとして参加することになりました！

既に名阪のゲート前に並んでおります。
参加される皆様、よろしくです～

ミドル第３戦にエントリーしました！
元々、しばらく海外に行く予定だったんですが、ちょいと日程がずれ込んだおかげで。
まあ出発が遅れた分だけ帰りも遅くなるわけで。
ミドルも地区戦も１戦ずつは多分飛ぶ。そうならないように足掻いてはみるけど。。。

ただ、このまま順調に(？)遅れていけば地区戦にも出られるかも？
これがまた問題。鈴鹿南走るならリアだけでも17インチを導入してみたい。
ここは今のタイヤサイズだと出た所で全く歯がたたなさそう。DC2が速いのは言わずもがな、
CR-XとかS2000もADVANをわけ分からん速度でクリアしていく（汗）
今のB2クラスにはFDがおらんから、インチアップの恩恵があれば多少は争えるようになるかな？
鈴鹿南走るのは後半戦だと思ってたんだけど、思い切って17インチ化しよっかな。

ブレーキがようやく納得のいくセットになりました。
現在はフロントはARMA SR、リアはGR4メタルって組合せです。
フロントはちょっとABSが元気に働いてくれるけど、前後バランスはかなり良い感じ。

ただ、、、
WINMAXのラインナップが変わって、
ARMA SRに相当する新銘柄はAP2ってやつらしい。

ここで問題！
ARMA SRの平均μは0.38～0.42に対し、AP2は0.34～0.36。
これはどういうことだ？SSに相当するAP3でも0.37～0.39ってμみたい。
今までより効きが悪いのか？前後セットで選択するには前後バランスは影響ないのかもしれない。
でも。。。

これはARMA SR買いだめといた方が得策か？？