えぬだぶらいだーのブログ一覧

昨日までへばり気味でくたくたで遅くなりました。

　結果は、『３／１６台』

前半戦も終わって、コンプリートしてしまいました！
今回はほんとに１歩及ばず３位でした。
ですが、上手く走れてもトップの彼には敵いませんでしたね～
初優勝だと聞いて嬉しさいっぱいですね。負けたのにすがすがしいです。
70さんも初優勝で、この日は良い事ずくめです。


いや、今回も前日から乗りこんで、ベスト更新できたのもあって浮かれたのもある。
前日はほんとに軽めに練習です。
今季から練習も本番も履きっぱなしのタイヤの為、結構減ってきています？
ZIIにあるインジケータが、フロントが1本目、リアが2本目が消えかかっています。
とはいえ、グリップ感も変わらず良好です。
朝から割と気温が高めだったんだけど、ベストも更新できて冬場なら1分切りできるんじゃない？？

でも本番はあとから動画を見てると反省させられます。
アドバイスお願いします！

■１本目　1'30s491 (P1)


走り終わってもパイロンタッチに気付かず、、、
タイム聞いてどこが遅かったのか？？？でした。

■２本目　1'24.652


ん～、２本目の最後のヘアピンのブレーキングミスは悔やまれますね。
ブレーキタッチの勢い良すぎてフロント荷重多すぎたので、一回荷重抜いてコントロール。
これが無ければ2番手まで届いたかも？？
ここはとっさにサイド引いてれば帳尻あったんじゃないかな～～

しかし、前回AZUR星人さんから頂いたアドバイスを活かしきれていない、、、
根本的にステアの操舵が速すぎるのかもしれない。
早めに切り始めるつもりが途中で止めて切りなおしているところが結構ある（汗

と、思いつつＧＷ前後にたくさん走ったおかげで資金難…
鈴鹿行ったり奥伊吹行ったりするとガソリン代が半端ない（汗

というわけで、週末のＧ６奥伊吹は見送りました。
ミドル戦だけエントリーして、次戦に向けて準備！

週末は、ずっとどうにかしたかったシガーソケット周辺の配線をしてました。
毎回走りに行くたびに着脱するシガーソケットが、最近ダメになりかけ。
ヒューズボックスから延長するタイプのソケットをインパネ裏の隠れた位置に配置。
そこからUSBケーブルも出してきて、ダッシュボード上にコネクタを貼り付けてみた。
使い勝手は良さげかな。

あとは鈴鹿対策を練るだけ！！
昨年のコースを見てみたら、次戦の主催者は逆走＋αって感じ。
全区間逆走って走ったことないような、、、

ターン練習のつもりで前日から乗りこんでました。
フルウェットでしたが、結構グリップも良くてなかなか良い練習になりました。
車は昨年走った時に路面が砂っぽくグリップが悪かった記憶があるのと、思いっきり雨なので、リアのトーは-4mmにセットして練習。

で、本番のコースはこれ。
これ見た瞬間、SWコースだって思った。これで勝負にならないと今季は勝ち目ないってくらいのSWコース（なハズ）。

ありがたい事に試走があったので、リアのトーは前日のままターンの確認。
そんなに引っかからないのと、ストップ＆ゴーなコース設定だからこのまま走ってみることに。
　ダンパーF7/R7、エア圧F2.8k/R2.5k（固定）

■１本目：　1'07.230


デモランを見ていると、相当グリップしていない！ってことで、抑えて走ってきました。
でも、2秒ほどアドバンテージがあって、SWと自分の乗り方がコースにあってる事を再確認。
逆にこれで負けられないってプレッシャーもあるんだけど。

ターンは回し方が足りていない。練習走行で思いっきり回しても大丈夫な事を確認。


■２本目：　1'10.014P1


かなり良かったけど、最後の最後にパイロンタッチ・・・
で、50/1000まで詰めてこられててプレッシャー。


■３本目スーパーラップ：　1'05.931

今回はペナルティなしで文句なしの5秒台！
後続もタイムアップしてきてるけど、無事に逃げきってきました！


全体見てて、車の動きは抜群に良い。特にフロント！！
奥まで舵が効いて、どっからでもターン姿勢まで巻きこめる。
あとはクラッチミート時に失速感があって半クラしてたりが目立ってて、回し足りない感や無理矢理に見えると会場でアドバイスを頂きました。
会心のターンが数発あったはずので、インカー見て復習しときます。
（記憶では右ターンだけ？？）

コース全体は前後のロールバランスが良いように思っています。
リアのトー0だと、少しフロントのロール感が大きい気がしてたけど、この動画見てる限り合ってそう。

アドバイスお願いします！

今日は久々にミドル戦で優勝することができました！

昼からはブレーキのメンテ。
ふわふわしてたのでエア抜きと、そろそろと思ってブレーキの左右入れ替え。
リアは内側がかなり減ってて上下で1mm程度の差があったので、もう少し早めに入れ換えても良かったかも。
右も多く減ってたし。

パッドは、外側が7mm程度、内側が5mm～6.5mmくらい。
ローターはもうダメってくらい減ってる。
次、サイドが効かなくなってきたら、交換時期かな？

フロントのパッドはあまり減ってなく上下の差もほとんど無かったけど、外したついでに入れ換えておいた。
外側9mm程度、内側は8.5mm程度と、まだまだ使えそう。
ローターは少し減ってるから交換したい気もする。

さて、もう少し長持ちさせますよっと～