安定のワゴンR - ワゴンRカスタムZ

マイカー

安定のワゴンR

おすすめ度： 4

満足している点: ターボエンジンと変速機のマッチングが素晴らしく全域に渡って快適に走ることができます。
8時間以上走っても疲れにくいシートや視界も良好です。
（今では当たり前かもしれませんが）後部座席が前後にスライドするのも良いですね。
後部ドアの傘立ても素晴らしいです。
不満な点: エアコンの操作パネルとオーディオパネルが若干遠く感じます。
軽に求めてはいけないけど横風に弱いです。
足回りが悪い意味で硬いです。
普段は安定しているしロールが少なくて快適。新東名の120km/h区間もしっかりこなします。
しかし巡航中に古い橋の継ぎ目等少し大きな段差を超えると結構な衝撃があります。
高速道路移動中も何度かあり驚きました。
だけど突き上げた後の収まりは良いです。。減衰なのかストロークなのか・・・
あとブレーキが弱いです。パッドとシューを変えようかな。。
総評: やはり軽はターボ必須だと思います。
CVTのお陰で燃費も良く素晴らしい運動性能です。
過去にMH21Sに乗っていましたが、驚くほど進化しています。
足回りは好みが分かれますが、お勧めです。

デザイン: 5; 今風だけど派手すぎない外装と落ち着きと実用性がある内装で気に入っています。
走行性能: 5; パワフルなのに滑らか。ターボエンジンとCVTのマッチングが素晴らしいです。
乗り心地: 3; しっかりした足回りで直進安定性とコーナー走行時のロールが少ないのは良いけど、段差で突き上げるのはマイナスポイント。
積載性: 5; 後部座席を倒すと完全にフラットになるので最高です。
燃費: 5; 新東名120km/h区間をアクセル遠慮なしのバリバリ移動で約15km/l。
街乗りは16-17km/lは走るので素晴らしいと思います。
※スタッドレスタイヤにて。
価格: 5; スズキの軽は重量が軽いしお値打ちです。