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D3乗りのTOMOの愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2010年6月12日

GPZ400R オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本日は、来週のツーリングに備え、オイル交換をしました。
オイルは、先日購入したワコーズの15W-50です。
これからの夏にピッタリの粘度です。
2
社外マフラーなので、ドレンプラグを抜くとオイルがエキパイにもろにかかるので、抜く前にエキパイにビニールをかぶせておきます。
3
抜き取ったオイルは、思ったほど、真っ黒ではありませんので、まだ、使用可能でした(もちろん、使用しませんが)。

前回、フィルター交換をしたので、今回は、オイルのみ行いました。
ドレンプラグの締め付けは、規定トルク2㎏-mです。トルクレンチが、社外エキパイに当り使えませんので、手ルクレンチで締め付けます(汗)
4
新しいオイルを投入。今回は、フィルター交換なしですので、2.6ℓ。

廃油は、車屋さんからもらってきたペール缶に入れます。いっぱいになり車屋さんにもっていけば、無料で引き取ってくれます(業者が回収にきて、石鹸を作るらしい)

次回、交換は秋ごろかな。

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「ぼちぼち、GPZのレストアしてますが・・・」
何シテル?   11/21 22:05
カワサキの小忍者(バイク)で、トコトコとツーリングしています。 原付のレストアをのんびりとしています(主にホンダのスカッシュ)。
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