○１－GP　第1戦（YZ本コース）

こんばんは～

久しぶりのアップです。
察しが付く方はいらっしゃると思いますが最近仕事が忙しくて・・・

ただし、その間も出来る限り時間を作り、サーキットへは通っていました。
かなり満足いく結果も出てきて充実しています。

さて本題です。
昨日、会社有志の走行会に参加してきました。
事務局のみなさん、参加者のみなさん、お疲れ様でした。

今回の走行会の成績は、なんと
ハンディ無し実タイムで、優勝（３８．３３１秒）
車両のパワーウェイトレシオと装着タイヤで、
換算した車両ハンディを考慮したタイムでも優勝でした。

初めてのことで、ほんとうれしいです。
これは、良い車を仕上げていただいた緒方社長といつもサーキットを共にしていただいてアドバイスと刺激をいただいているKM-1のみなさんのおかげだと感謝しております。
また、すこしは、データロガー検討しているおかげかな？

今回は、前日に体調を崩し高熱を出した時には出走さえあきらめていましたが、
翌日朝には嘘のように熱が下がりました。
念のために、体温計と熱さまし（頓服）と抗生剤を持参して6時の出発しました。

走行会は、午後からでしたが、車高とキャンバーを変更したフィーリング確かめるために
朝に50分枠を1回走りたいと思ったからです。（コソ練じゃないですよ）
（しかしながら午前中の走行はこれはこれでいろいろありました。それは今度に。）

早期に課題が解り午前走行の収穫は大いに有りました。
課題は、コーナー後半で横Gがかかったときのリヤの踏ん張りが足りないことでした。
今回は、キャンバーを0.5度付けることで様子を見ることにしましたが、この変更が巧く当たり走行会の時は、ずいぶん乗りやすくなりました。

私の走行ラインが一部ウエットであったり、走行台数が13台と多かったり気温が高かったりで、
2月に出したベストタイムとはいきませんでしたが、なかなか満足いくタイムでした。

それでは詳細は、今度書きますね。（きっと？？）

おやすみなさい。