マイ☆スタ～のブログ一覧

こんにちは～

アンダーパネル作成の合間に小物を作成しました。

フロントブレーキへの導風板です。

噂によればブレーキ冷却にずいぶん効果があるみたいで、昔からずっと付けたかったものです。
なかなか行動に移せませんでした。

今回は借り付けレベルで周りへの干渉を見ています。
一応、ステアリングのブーツに干渉し無いようには注意しました。

様子を見ながら形状をFIXしたいと思います。

こんにちは

リヤデフューザーの全体像です。
前後方向に約600mm　高さ2１0mm。
切り上げ角度は約20deg。

横方向にも40％拡張していますが、いろいろなクルマを見ても横方向に拡張している物は少ない。
良いか悪いかは解りません。（*^_^*）


もっとも最低地上高が低いフラットな部分の最小断面（S1)とデフューザー後端の最大断面（S2)の比率は、1：4.2となります。拡張率は十分か？と思います。
サーキットでは、左右からの空気の流入を塞ぎ、少しでも床面の流速を上げるためフィン（縦壁）を取り付ける予定。

『サ』が楽しみです。

こんばんは～

今日も夏休みの工作をやってきました。

作業場所は、『あこがれのガレージ』です。

朝の10時から夕方まで作業を続け
写真のようにずいぶんカバーされ
完成にだいぶ近づきました。

タイムアッタクシーズンに向けてあと一息。
さて効果のほどは、ドキドキ。

こんばんは～

写真は、デフ冷却用のファンコントローラーです。
フルフラットのアンダーパネルを制作中なのですがやっぱりリヤデフの油温上昇が気になります。
エンジンと違いデフの温度が上がるのは走行しているとき、それも速ければ速いほど上がりやすいので走行風を取りこむことで行けるのではないかと思います。

さらに連続のタイムアタックはほとんどやらないし。

それでも念には念を入れてデフの温度をモニターしたい。

温度計だけでよかったのですが、欲しい仕様に合ったものがなかなかありません。

探していくとファンコントローラが油温管理のために作ってあるので仕様にばっちり。
値段も適当。

早速、この夏休みに設置します。

ファンを追加設置するかどうかは状況を見て考えます。

こんばんは～

本来アンダーパネルは目立たないはずですが、今回作成しているパネルはアルミ製なので少しでも金属色が見えたら凄く目立ちます。

そこで、黒い樹脂材で、カバーを付けました。するとずいぶん目立たなくなりました。車に興味がない人は気付かないレベルです。