マイ☆スタ～のブログ一覧

こんばんは～
レクサス顔（スピンドルグリル）が初めて出たときには
違和感を感じていましたが、今度のLSは良いですね。

特に、写真のFスポーツは押しがあって良い。

買えませんけどね。（*^_^*）

こんばんは～

ネットサーフィンをしていたらなんとこんな記事が！

従来品を超えるサーキット性能とともに、ユーザーのベストラップタイム更新をイメージしキャッチコピー、が「Beyond The Fastest」だと。
ちなみに「POTENZA RE-11A」の末尾のAは（エース）なんだって。カッコ悪。

RE-11Aは、RE-11と同様のトレッドパターンを採用、RE-11からはタイヤのコンパウンドをスポーツ走行を意識したものに変更。RE-11に比べ、路面への接地性が向上しており、この新コンパウンド採用に伴って接地面の剛性を引き上げているらしい。

ベストラップは、RE-11から、1.7％向上しているみたい。
ALTで言うと約0.5秒アップ。

ちなみにサイズは、

265/35 R18（5月9日発売）
255/40 R17（7月以降発売）

が有るらしい。

悩みがまた増えた。

こんばんは～
とうとう発売になりましたね。
期待のZⅡ（ZⅡと言えばバイクだろうと思うおじさん）

どんな感じなんでしょうね？
お値段は同じぐらいかな？
性能は？
メーカーの言い分は以下の通り。








以下のコメントは、Z1SS比較です。
これがほんとだと、作手で0.4秒ぐらい速くなりますね。
クムホのV700が0.2秒ぐらいZ1SSより速い（私の場合です）のでそれを超える？





リニアリティは、Z1SS以上だけど、初期の応答はさらに悪くなる？
Z1SSは、初期ぐにゃぐにゃのイメージが有るんだけど？




横グリップがさらに上がっているということは、作手向き？
摩耗も少ないとなるとさらに人気が出るか。




niwa.tさん、インプレよろしくお願いします。

そういえば、２６５/４０　１７は現在は、無くなっているみたいですね。

こんばんは～

この写真は、ダイハツのインドネシア戦略車らしいのですが、カッコ良くないですか？

個人的には、怒った目が大好きです。