マイ☆スタ～のブログ一覧

こんばんは～

クルマ選び進行中です。
もらってきたカタログを眺めているとこんなクルマたちが。



トヨタ８６　１４Ｒ
エアロフェチ、シンメトリーフェチの私にはこの後ろ姿に萌えてしまいます。
この切れあがったディフューザーにセンター出しマフラー。
めまいがしそう（笑



ＮＡエンジンでＴＣ2000を58.407で走ったＴＲＤグリフィスコンセプトの車両をイメージ
欲しい～
ただ、ウイングは、オプションで凄い値段がするそうです。これは無し（笑




もう１台。

マークＸ　ＧＲＭＮ

なんとＭＴです。マークＸでＭＴですよ。
ガンメタの下の写真なんかカッコいい。

エンジンは、ノーマルと同じだそうですが、少し触るだけですぐに４００ＰＳオーバー。
こんなクルマがディーラーの取り扱いだそうです。
明日、ディーラーで話だけでも聞いてこようと思います。







でも、これだけ高価だと勿体無くて走りには絶対行けないな。

そして、もう１台

アルト　ターボＲＳ

懐かしいアルト　ワークス(ポパイのコマーシャル）の再来！
オリジナルのアルトが超軽量の為、期待大！
下の画像なんて最高です。

リーズナブルな価格設定！　浮いたお金で３年間ぐらいサーキット三昧も良いかも＼(^o^)／
ＭＴを駆使しながら、アルトでアルト(オートランド作手)を走り三昧！想像しただけで、ウキウキしますね。





クルマ選びは、その後の遊び方を妄想するだけでも楽しい！

みなさん、お久しぶりです。
最近、本業が忙しくてご無沙汰しております。申し訳ありません。

さらに、今シーズンは、我が家の息子共（高3と中3）の受験もあり、
サーキット活動も自主規制中の私です。
いろいろとお誘いを受けていましたが、もしもの事があると、一生言われそうなので、
泣く泣くお断りしております。

来年度は、ブログ、サーキット活動、ともに再開しますのでよろしくお願いします。


さて、今日の本題です。
もう暫くすると、我が家の免許保有者がもう一人増えますので、増車をしようかな？と目論んでます。
あれはどうか？これはどうか？と悩んでいるこの時が一番楽しい。

まず、おさらいで、今保有のクルマの紹介。

『インプレッサ』
このクルマは、中古で購入しましたが、愛情を注ぎすぎてこんな姿になってます。
さらに、今年の夏は、１６年バージョンとして、大幅にエアロを改良する予定です。
もう一生離れられないという気持ちです。



『プリウスG's』
このクルマは、通勤車＋エコランスペシャル
２台連続の３０プリウスでしたが、G'sになって、見るたびにカッコいいと惚れ直しています。


『エスティマHV　アエラス』
奥様が、大のお気に入り。
足の悪いおばあちゃんのために、サイドリフトアップシートが装着されてます。
ほとんどブログに登場しませんが、おじいちゃんおばあちゃんと一緒に乗るには、必要なクルマです。


今の布陣は、それぞれのクルマの特徴が上手く分散されており、
これはこれでベストバランスかなと思ってます。


では、次に購入する車の候補は・・・・
第1候補は、
『ハリアーHV』
いままで多くのクルマに乗ってきましたが、
SUVというジャンルのクルマには乗ったことがありません。
一度試してみたいですね。
ディーラで見てきましたが、内装がとにかく豪華。いぃ！
でも、エスティマとちょっと被るかな？





第2候補は、
『クラウン　アスリート』
一家に一台はフォーマルなクルマが有ってもいいかな？もう、50歳だし。
ほかのクルマとのダブり感も少ない。
そして、試乗してきましたが、クルマのサイズの割には小回りも効き乗りやすい。
さすが、いつかはクラウン。（古い！）
HVもありますが、このクルマだったら、ガソリン3.5Ｌで行きたいですね。



第3候補
『86』
通勤車も、MT。憧れます。将来のサーキット車両のベース車に成りうる。
最近、マイナーして、C型？になった様だし。大分こなれてきてるはず。

ただ、インプとのダブり感が強烈。
2台とも、ほぼ二人乗りだし、趣味のクルマだし。実用性低い。
それにいろいろお金かかりそうだし。機械式のＬＳＤと車高調は必須（笑

大蔵省の許可が、もっとも降りにくい？？？
この日の為に、グランドピアノも奮発したが、昔のことは忘れたと言われました。

でもいい！これも欲しい。


もし増車するとすると、諸事情より5月、遅くとも8月にクルマが納車される必要があるため、
そろそろ決めないといけません。
悩ましい。
でも、楽しい。