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ビクトリー大友の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2013年12月18日

純正サングラスホルダー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
三菱純正アウトランダー用サングラスホルダーを取り付け。
2
自作の型紙を元に線引き
作業時間の大部分は型紙作り(30分くらい)
3
カッターで穴あけ
4
はめ込んで終了
なぜ最初から無いのか不思議なくらいのフィットぶり

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年12月19日 12:36
こんにちは!

グッドアイデアですね。

残念ながら私の車には付きそうにないんですけどね~
ダイヤル調光SW付(初期型)なので…
コメントへの返答
2013年12月19日 16:55
初期型は形状が違うんですね。

同じならすぐに取り付けできるんですが。

色も純正ベージュと全く同じで、全く違和感ありません。
2013年12月19日 23:37
こんばんわ!お初です!
本気で純正ですね!
かっこいい!
早速マネしたいです(ー ー;)
型番教えて下さい!
コメントへの返答
2013年12月21日 9:27
型番のメモを紛失したため、ディーラーに行ってこのページを見せれば注文できるかと(笑)

本体とセット扱いの裏に挟む(?)スポンジみたいなものは不要です、余計な出費になるので、注文時に不要だと伝えましょう。
2013年12月22日 12:10
はじめまして FTRです。

これは、全く“純正”然としていて、

マッチしていますね!!お洒落です!!

私は、アシストグリップ部に無理やり付けましたが.........。
コメントへの返答
2013年12月23日 8:14
天井にカッターを刺す瞬間が作業の山場です(笑)

サングラス入れて1000キロ以上乗ってますが、カタカタ音等も全く無く快適です。

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