14マジェスタ　後期フルLEDテール化　その１　準備編

後期テールです。
前期との大きな違いはメッキモールとブレーキライトの所の膨らみ方が違います。
互換性はありません。

純正のブレーキランプはこんな感じに光ります。
インナーリフレクターがあるため、キレイに散光します。

14マジェスタ後期テール分解の作業を行いテールを分解します。

次に、ブチルコーキング剤をはがします。はがさずにに再利用してもいいですが、雨漏りする可能性が高いので新たにコーキングし直しましょう。
はがす時はテールライトを分解したお湯を利用しました。新たにお湯を張って温めた方が作業が楽に進みます。温めてはマイナスドライバーでほじる。これを繰り返しながらだいたいのコーキングを取ります。

LEDの基板の型紙を作ります。型紙はホームセンターなどで売っている学校芸能工作用紙を使用しました。
ブレーキランプやウィンカーは大きいので２分割になりました。

14マジェスタはブレーキとウィンカーの端が曲線になっている所があります。そのため型紙を曲げる必要があるため、ハウジングに直接あてながら何度か作り直しました。

型紙に合わせてユニバーサル基板を切っていきます。
今回は加工しやすい紙エポキシ基板を使用しました。使った基板のサイズは180×300㍉ですが、ブレーキとウィンカーが１枚では収まらないので２分割になります。

カットの方法ですが、基板に型紙で切る線をマジックで描き、その線の内側をカッターで両側を何度か切り込みを入れます。そのあと軽く基板を曲げれば折れます。直線は滑り止めの付いたシンワ製アルミ直尺アル助を使いました。曲線の場合大まかにカッターで直線にカットした後、ニッパーで切って行くと楽です。

レンズがフルクリアなので基板が丸見えになります。ボツボツ穴が開いた基板が見えていてはかっこ悪いのでメッキ調のカッティングシートを貼ります。しかし、白線の入った基板表面にそのまま張ると白線が浮かび上がってきてしまいます。それを防ぐために表面を600番の耐水ペーパーで削り落とし、1000番で表面をならします。

これで準備は終わりです。