PROSPORT 空燃比計

空燃比計をPROSPORT製に変更しました！

未だ使い始めたばかりなので耐久性は分かりませんが、使い心地は上々です。

ゴキ号は空燃比計のアナログ出力をV-Proの空燃比フィードバックに使っているので、ワイドバンドアナログ出力は必須条件です。
PROSPORTのワイドバンド出力は0-5V、10-20AFRなのでFC-Proにもそのまま使えます。
0-1Vのナロー出力も付いています。

こちらの画像は今まで使っていたINNOVATE製（GRID販売）の空燃比計LC-1＆XD16です。既に生産終了、現在はLC-2に世代交代しています。
INNOVATEの最大の特徴はアナログ出力をプログラムできる点にあります。
基本的には0-5V、10-20AFRで使うのがダイナミックレンジが広く取れてS/N比的に有利と思います。

INNOVATEは感度が良いと思いますが、多少ナーバスな点があります。校正操作が複雑、エラー表示が出やすいなど・・・
最近では街乗りでは問題ないのですが、サーキットで周回走行を重ねるとセンサーオーバーヒートエラーが付くようになって来たので思い切ってPROSPORT製に交換しました。

INNOVATEのメーターは薄かったので両面テープで張り付けていましたが、PROSPORTのメータは厚みがあるので、穴開けが必要（＾＾；

既に中央に穴が開いている場合はホールソーが使えません。
こんな時は穴の円周に沿ってドリルで小さな穴を開けて、彫刻刀で切り落としていきます。周囲がギザギザになるのですが、この突起が弾性変形するのでメータがしっくり保持できます(^o^)