◆season弐の終わり◆

メルトダウン事故から1年少々
決断しました。












2011年4月に一時避難のつもりで日本を離れた後、
自分と家族の将来について1年間悩みに悩んでいました。

結論は、
日本での生活＆日本での子育てを断念という我が家の判断になりました。


2012年4月中旬に一時的に日本帰国し、
4月の半分と5月とで事務的処理を行いつつ千葉の部屋を片付けました。

オーダーで買ったE90 335iMsp ルマンブルー＆サドルブラウン内装　（※通称：335i弐号車）　も売却しました。


現在38歳の私は、人生残り半分少々でしょうか、、、


自分の根を切ってうまくいくか？わかりませんが、
自分の全てを振り出しに戻して再び頑張ってみようと考えています。


今回の金銭的損害は非常に大きかった為、
すぐに他の車を買うのは暫く我慢し、

まずは安定した生活を取り戻す努力をして　
もう一度　好きな家電、家具に囲まれた生活を取り戻した上で、
好きなクルマのある生活に戻すつもりです。

ブログのニックネームは　seasonⅢになる事を信じて
hidekun season弐と1/5
に変更しました。


クルマ関連のブログにも関わらず、現在所有しているクルマがなくなってしまいましたが、

今後ともよろしくお願いいたします　ｍ(_ _)ｍ


今回の1ヶ月少々の帰国で走行した距離は 1260.9km
アクアラインを木更津側から眺め、夕日も見て
箱根ターンパイクも走り、早朝だったので富士山もハッキリ見えました。
浅草浅草寺にも行き、スカイツリーを浅草側から眺めて記念撮影もしました。



2010年クリスマスイブの日に納車されてから2012年5月31日19時迄の間で

◆合計 176時間57分 の乗車
◆合計 4270km　の走行距離
◆平均 6.8km/L 　の燃費
◆26.7km/h 　の平均速度
で弐号車はドナドナされていきました。


弐号車が納車されてから3ヶ月少々で　
娘が被爆するのが怖くて、外出できなくなってしまいました。

4月に国外へ逃げてからは　ほぼ1年間　日本の様子を見てまして、
クルマにはボディカバーを付けて冬眠させていたので、
弐号車との思い出はそれほど多く作れませんでした。

しかし、オーダーで発注した車にはとても愛着がありました。


こんな形の別れで非常に残念です。


陽はまた昇る　という自然の摂理もあるので、
これから努力すれば　まぁ～なんとかなるでしょう。