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  9. BT5に合うBOSCHのエアコンフィルターとは [のぶP]
のぶPの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]
BT5に合うBOSCHのエアコンフィルターとは
9
が、実際に入れてみると少しキツイ感じがしますがスッと入りまして、しかも隙間が無い感じに仕上がりました。<br /> <br /> ということで個人的なフィルター選びは、AP-F02とエプトシーラーの組み合わせで決まりましたw<br /> <br /> ちなみに・・・<br /> Amaon価格ですが、2025年7月末時点で以下のような価格になっていました。<br /> AP-T10 : 2,920円<br /> AP-F02 : 1,495円<br /> <br /> タイミング次第、セールなどの乱高下でストンと落ちるときに安い方を選ぶというのもありだと思いますので、2種類使えるという車両であるというのも面白いですね。
が、実際に入れてみると少しキツイ感じがしますがスッと入りまして、しかも隙間が無い感じに仕上がりました。

ということで個人的なフィルター選びは、AP-F02とエプトシーラーの組み合わせで決まりましたw

ちなみに・・・
Amaon価格ですが、2025年7月末時点で以下のような価格になっていました。
AP-T10 : 2,920円
AP-F02 : 1,495円

タイミング次第、セールなどの乱高下でストンと落ちるときに安い方を選ぶというのもありだと思いますので、2種類使えるという車両であるというのも面白いですね。
  • 個人的にBOSCH製品が好きで、バッテリーやエアコンフィルターは基本的にBOSCH製品を選んでいます。<br /> 過去には、バッテリーはパナソニック、エアコンフィルターはデンソーという時代もあったのですが、ここ数年はBOSCHで落ち着いています。<br /> →値段の割に品質が良い気がするのでw<br /> <br /> さて、適合表にアウトバック(BT)のものがないので、他車種のフィルター流用ができないかと思い、ダメ元でいくつか買ってみました。<br /> <br /> ■左側<br /> 型番 : AP-F02<br /> 車種 : GGインプ、GDインプ系<br /> <br /> ■右側<br /> 型番 : AP-T10<br /> 車種 : 30アルファード、80系ノア・ヴォクシー、カローラクロスなど多数
    1:個人的にBOSCH製品が ...
  • 重ねて比較をしてみると、縦方向にはフィルターの縞で3山分、5mm〜10mmほどAP-F02のほうが短いです。
    2:重ねて比較をしてみると、 ...
  • 横方向はフィルター側自体は同じサイズなのですが、スポンジ部分が両側ともにAP-F02にはついていないので、その分短い感じですね。<br /> <br /> 全体的にAP-F02のほうが小さい感じです。
    3:横方向はフィルター側自体 ...
  • もともと装着していたのがPIAAのフィルターとAP-T10を重ねてみると、やはりAP-F02と同じ状況ですね。<br /> <br /> そもそも何故に唐突にこの2つを選んだのかという話をしますと、<br /> 1年前に同様に調べた際、PIAA製品の適合表には”F1”というフィルターが適合として記載されていました。<br /> 現状もGU型インプ同様に、F1と記載されているのですが、この型式がGG、GD系インプと共通というお話になります。<br /> <br /> つまり・・・<br /> BT5はPIAAではF1 <br /> ↓<br /> F1 = GG/GDインプ<br /> ↓<br /> BOSCHの適合表でGG/GDインプ<br /> ↓<br /> AP-F02 ※今回買ってみた<br /> <br /> という流れを見つけたことで、前回はそのままPIAA製品(PCC-F1)を購入しましたが、今回は冒険と検証の意味も兼ねて選んだというお話になります。
    4:もともと装着していたのが ...
  • 実際にAP-F02を入れてみますと、もともと使っていたPIAAのPCC-F01もそうでしたが、縦方向(奥行き)は問題ないものの、横幅が少し短い感じがします。<br /> 一応これで1年間使ってきたものの、やはり隙間があるのはあまりいただけないですね
    5:実際にAP-F02を入れ ...
  • で、適合表には全く書いていない、AP-T10を入れてみます。<br /> <br /> こちらに関しては先駆者の方がいらしたので実績はある程度あるはずなのですが、やはりサイドが若干隙間があるかなといった印象。<br /> <br /> 縦方向(奥行き)は2,3山分程度ではあまり差がない感じですね。
    6:で、適合表には全く書いて ...
  • ということで、そのまま気にせず使用するならAP-T10で良いのでしょうが、個人的にAP-T10でも若干微妙な感じがしたので、であればAP-F02を少し弄って使いたいなという方向に倒しましたw<br /> <br /> といっても、エプトシーラーで隙間を埋めるだけですけどね・・<br /> <br /> 薄型のエプトシーラーを使って両サイド貼れば完璧なのでしょうが、たまたま手元にあったのが肉厚だったので片側だけに貼りました。
    7:ということで、そのまま気 ...
  • AP-T10とAP-F02(エプトシーラー付き)の比較になります。<br /> 右側はAP−T10のスポンジ部分も含めて合わせていますので、手前にあるAP-F02は2,3mm右にシフトしている感じですね。<br /> <br /> とはいえエプトシーラー部分が出っ貼りすぎた感じはしますw
    8:AP-T10とAP-F0 ...
  • が、実際に入れてみると少しキツイ感じがしますがスッと入りまして、しかも隙間が無い感じに仕上がりました。<br /> <br /> ということで個人的なフィルター選びは、AP-F02とエプトシーラーの組み合わせで決まりましたw<br /> <br /> ちなみに・・・<br /> Amaon価格ですが、2025年7月末時点で以下のような価格になっていました。<br /> AP-T10 : 2,920円<br /> AP-F02 : 1,495円<br /> <br /> タイミング次第、セールなどの乱高下でストンと落ちるときに安い方を選ぶというのもありだと思いますので、2種類使えるという車両であるというのも面白いですね。
    9:が、実際に入れてみると少 ...
  • 以下余談です<br /> せっかくなので、他のフィルターとも比較してみました。※比較対象はAP-T10<br /> <br /> こちらはAP-H09です。余剰在庫化してしまったFKシビックのフィルターになりますが、こちらはもう大きさも太さも違いますね。<br /> 横方向にはAP-H09のほうが長く。
    10:以下余談です せっかく ...
  • 縦方向はAP-T10のほうが長い感じです。<br /> <br /> 勝手な推察ですが、ホンダ車はFFベースの車両だからエアコンユニットが縦方向では稼げず、横方向に伸ばす傾向にあったり・・・<br /> <br /> やはり他車流用というのは一筋縄ではいかない感じですね。
    11:縦方向はAP-T10の ...
  • 更に余談ですが・・・<br /> これは過去一びっくりしたもの。GTインプ、SKフォレスターの方はみんな驚くのかもしれませんが、なんとトレーごとセットになったフィルターです。<br /> <br /> このAP-F07というのは、紙だけ交換したいのに、トレーごとでないと交換させてくれない仕様なので、毎度結構もったいない気がしています。<br /> <br /> この大きさに合うフィルターがあれば、値段次第では紙だけ交換できたらいいのですけどね・・・<br /> 箱保管も場所を取るし、あまり大量買い保管ができないのが辛いところですw<br />
    12:更に余談ですが・・・ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > エアコン > フィルター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年08月09日
   

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「@ゆうき@Z50J改 そう言う使い方になりますよねー」
何シテル？   10/29 21:26
メーカー・車種などは特に問わず、クルマ全般的に好きです。 自己主張の激しい車両よりは、大人しい、でも何かインパクトのあるそんな車両を目指してます。 ブロ...
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