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のぶPの愛車 [スバル ステラ]
廃車部品を使ってのドアミラーウインカー交換Part1
2
まずは入手した廃車部品から正常なドアミラーウインカーを摘出します。<br />
順番としては下記の通り<br />
<br />
1.ミラーを外す<br />
2.外殻のボデー色のパネルを外す<br />
3.ウインカーユニットを外す<br />
<br />
なお、どんだけ丁寧にやっても、年数が年数なのでプラスチックは割れますw<br />
割れるの覚悟で作業する必要ありですね。<br />
<br />
ということで、まずはミラーから外します。<br />
画像はミラー下部から上に向かって覗いた感じです。<br />
指で比較的強制的にミラーを上に押し上げた状態で、白いプレートと黒い爪の間にマイナスドライバーを差し込んで、90度マイナスドライバーを回転させると、パコッと外れます。<br />
これを両側実施します。するとこの画像のように上部は蝶番で留まっているが、下部がフリーになる感じですね
まずは入手した廃車部品から正常なドアミラーウインカーを摘出します。
順番としては下記の通り

1.ミラーを外す
2.外殻のボデー色のパネルを外す
3.ウインカーユニットを外す

なお、どんだけ丁寧にやっても、年数が年数なのでプラスチックは割れますw
割れるの覚悟で作業する必要ありですね。

ということで、まずはミラーから外します。
画像はミラー下部から上に向かって覗いた感じです。
指で比較的強制的にミラーを上に押し上げた状態で、白いプレートと黒い爪の間にマイナスドライバーを差し込んで、90度マイナスドライバーを回転させると、パコッと外れます。
これを両側実施します。するとこの画像のように上部は蝶番で留まっているが、下部がフリーになる感じですね
カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年07月01日

プロフィール

「一旦サルフェーション対応の充電器だけど1時間程度でエンジンは始動するようになった・・が、満充電してもだめだろうなと。スバル純正バッテリーは結局2年半・4万キロが限界と言うことが分かったw」
何シテル?   02/01 15:42
メーカー・車種などは特に問わず、クルマ全般的に好きです。 自己主張の激しい車両よりは、大人しい、でも何かインパクトのあるそんな車両を目指してます。 ブロ...

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