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増税に備えて純正部品を仕入れました。














今の所、15万位。
全体の注文金額は30万位？
正確な所は税率の関係もあり入荷しないとハッキリしません。


他にも内装部品を中心に手配して貰っているんですが、まさかの製廃が始まりつつあるようです。

オーダーかけたら普通にオーダー通らず、、、
とりあえずはメーカー相談でオーダーにして貰いましたが作って貰えるか分かりません。


やっぱり内装の大物は製廃早いですね。
G35が売れたから大丈夫かと思ってたのですが、、、。


手放す気はないのでなるべく部品供給を続けて欲しいものです。


追伸
V35に使った諸々の金額が200万を超えました。

トーションビーム式サスにスタビライザーを追加するメニューがあるんですって！









こんなのとか
http://www.tm-square.com/?page_id=3212




もう意味が分からない。

トーションビームはスタビライザーを兼用してるんですが、、、

バカじゃね？

こういう部品を素人に勧めることばっかりしてるから自分たちの首が締まるって分からない？

マツダ3が見たくてマツダに行ってきました。


伺ったのはマツダの高田馬場店です。


ここは新世代店舗ってヤツで今までの白マツダとは隔世の感です。


脱線しますが、私コーヒー好きでして。
マツダらしくないドリンクメニュー、そしておしゃんティなカウンター、意外過ぎる美味しいアイスコーヒー！
ポイントアップです。


今日の良い点、マツダは営業さん運がないんですが今日の営業さんは良さそう。


マツダの車はFCの時代から好きですが、イマイチ営業さんと店舗がアレで縁がありません。


で、マツダ3は内外装が素敵。

200万の質感ではない！

あとは電子装備がガッツリ盛り。

アクアは緊急ブレーキとか着いてるけど誤作動ばっかりで意味ない。
レーンキープなんかうるさいだけで意味ないし。


マツダ3はソコんとこどうなんでしょうね？

今日はとりあえず見て、触って帰宅しました。



乗り換えるとしたら年間4万キロ走るアクアしかあり得ない。

東名パワードのエキマニを買いました。









創業50周年で割安だったので。





納期は来年1月末～2月上旬とのことでした。


が、注文入れたらすぐに来ましたw


来年で良かったのにw



で、ヘッド側のフランジとパイプの溶接ビードがビードカットされてないのが気に入りません。



ビード自体はキレイですが、、、


あとは取説が入ってないのですがHPにはpdfで有りました。


せっかくなんで入れておいて欲しいです。



そういえばオイルクーラーも買ってあるんですが、、、全部来年だなぁ。

アクア、納車されてから10日間しか経ってないのに、、、







もう2000kmかよ。。。



北陸回って疲れました。
12/31まで休み無しです。

今の所は特に辛くは有りませんが。



アクア、19km/l位かな？
高速メインだからかあんまり良くないです。

あとはシートがあんまり良くない。
シートバックの形状がイマイチなのとクッションが安い。

あとはペダルオフセットが酷いなぁ。
ペダルの角度も良くない。

これはフットレストとシートとステアリングの角度と位置関係が合ってない。
シートはクーペ的な位置でステアリングは遠くて、ペダルはトラック的なポジションってめちゃくちゃだよね。

他はハンドリングはトヨタっぽくなくて悪くないし、内装も悪くないし。
惜しいなぁ、もう少しで長距離走っても疲れない車になれたのに。

GRとかでボディ弄るよりまずは基本をキチンとして下さい。