バルブ交換

先の水曜日、弊社スバル・クーペの運転席側ブレーキランプが切れていることが発覚。
その日のうちにバルブ購入・交換しました。
その際に、同じ時期に生産された青サンバーの方が遥かに距離を走っているので２パック用意。
青サンバーはまだちゃんと点灯しているのですが、予防的に交換としました。
TT・TV・TW系サンバーのテール・ブレーキランプのバルブはS25金具が適合します。

TTサンバーではプラスドライバーでしかネジの着脱できません。
TV・TW系のリヤコンビネーションユニットは8㎜六角レンチもしくはプラスドライバーで着脱することになります。
運転席側を先に作業した時にだけ撮影したので、片側だけでご勘弁を(;´▽｀A``
リヤゲートを開け、バンパーも開けます。
リヤコンビネーションユニットは上下と中間の３カ所でネジ留めされてます。
３カ所ともネジを外します。
ユニットを後方へ真っ直ぐ引き抜きます。
樹脂製のピンが１か所ありますので真っ直ぐ引っ張るよう注意しましょう。

ユニットの裏側はこんな感じです。
テール・ブレーキのバルブは一番上。
反時計回りに回すとソケットが抜けます。
用意した新品バルブと付け替え、時計回りに締めます。
ガスケットがきつめだったので外すのに力が必要でした。
外したのと逆の手順でユニットを取り付けて完了。
助手席側は対称の作りです。
昼間だと点灯確認が独りではできなかったので、女房に点灯状態を目視してもらって確認完了。
ユニットを外したついで、ボディを拭き掃除してる時間の方が長かったくらいでした(笑)