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wizwindの"みにろう君" [ミニ MINI Crossover]

整備手帳

作業日:2021年8月3日

燃料高圧ポンプ交換、ぼったくりですか?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
またやってまいりました。
クイーンエンジンお馴染みの燃料高圧ポンプの不具合です。

前回2014年に交換したときは約26,000km。
TLCで無料でしたが、約6万円。
今回は、71,000km。
見積金額、約23万円!
(フューエルライン、プレッシャーライン除く)

写真は交換前です。
2
余りのぼったくりに、純正部品を約6.5万円で仕入れてDIYです。

いきなり交換後の写真です。

使用した工具は、プライヤー、フューエルホースプライヤー、14mmスパナ、8mmラチェット、T25です。
3
重要な部品にも関わらず、寿命が短いですし、超高額。
BMWの思想(部品をどんどん交換して性能維持)が反映されているのでしょうか。
プジョーは安いようですが・・・。

国産車ならリコール対象でしょう。
みんなで、国交省の自動車の不具合情報ホットラインに書き込めば、リコール対象になるかも?

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この記事へのコメント

2021年8月3日 19:37
国交省の自動車の不具合情報ホットラインに書き込めば、リコール対象になるかも?

賛成です。
コメントへの返答
2021年8月3日 20:04
そう思いますよね!
PSAのこのエンジンの車に乗っている人たちにも被害者?が結構いる筈ですし、一般の整備工場でも話題になっている筈ですからね。

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「[整備] #MINICrossover 大物(金額的に)が来ました https://minkara.carview.co.jp/userid/428605/car/1007406/7955536/note.aspx
何シテル?   09/30 07:58
CROSSOVER乗りになりましたので、よろしくお願いします。 クルマエンゲル係数が高いと思われます。 元輸入車ディーラー勤務で車好きですが、自然のことも大...
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