社会人になり初めて買った車が 三菱ミニカミラノでした。 ダンガン譲りの精悍なスタイルと 充実した装備が魅力的でした。

チェイサー２．０アバンテの特別仕様車・アバンテロードリーパールホワイトバージョンです。２．０アバンテをベースに最上級グレード３．０アバンテＧの内外装をまとったかなり豪華なチェイサーでした。

両親が乗るフリードです。

扱いやすくちょうどいいサイズ！ シンプルなスタイルに四角く広い車内。 よく走る！SOHC VTECエンジン。 そんなモビリオが大好きで前期→後期と 乗り続けましたが2020年3月末、 実家の初代モビリオの後継として譲渡し 活躍しましたが2022年7月末に引退。

3回目の車検を迎えた我が家の FREEDの代車としてお借りしている 新型FREED CROSSTAR e-HEVです。

3回目の車検を迎えた我が家の FREEDの代車としてお借りしている 新型FREED CROSSTAR e-HEVです。

最近、我が家の車の点検等でお借り する事の多い代車の新型フリードです。

ショコラが当て逃げされました。 相手がわかり修理する事に。 修理期間中の代車です。

赤信号無視の車に接触された モビリオの修理期間中の代車です。 質感・乗り心地全てにおいて進化を 感じたGB5フリードです。 Sパッケージ装着ながら ホンダセンシングが付いてない タイプでした。 この代車に乗って次はフリードが いいな〜って思っていました。 4年後、本当にフリードに乗るとは･･･

ジーノくんが車検で入庫中 のためにお借りしている代車です。 正直、ガタガタで傷だらけのジーノ ですが…キビキビ走ってくれる 頼もしい相棒です。