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2014年10月09日

今日の通勤燃費

最近は市内を突っ切るルートをチョイス。
道も狭く、程よく混んでいるのがいいのです。

混雑する道に入る前にエンジンメインで出来るだけSOCを上げ、（75%程度）混雑する道はほぼEV走行。

ちょうどカラッ欠になる前に市街地を抜けて通常走行へ(*´ω｀*)

今日は前に安全運転の路線バスがいたので、30から40km/hでダラダラ走りました。

インサイトだったら伸びない速度域ですが、フィットなら美味しい速度ですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

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Posted at 2014/10/10 00:36:30

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fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2014年10月10日 8:48 バスの後ろを好んで走るとは(_) 直ぐに抜き去りたくなるがな(^。^;)	コメントへの返答 2014年10月10日 15:02 ルートが同じだと追い越せないので拒否権はありません（笑）大人しくついていきましょう…
けいずいふと 2014年10月10日 14:27 ずっとバスの後ろ走ってる車がいたらおじいちゃんか初心者かと思ってしまう（；^ω^）いつも思うが関鉄のは排気ガスが凶悪(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ	コメントへの返答 2014年10月10日 15:03 燃費優先ならついて行くのもアリ。ただ、停留所で止まるのが… (´・ω・`)
祐実_AS 2014年10月11日 0:21 これって今日走った数字だよね(・Д・)ノそぅだよね(・Д・)ノけして燃費とかじゃないよね(・Д・)ノあぁー((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2014年10月12日 23:26 今日の数字だよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ燃費だよ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… 速度とかじゃないからね(汗)
まるど３ 2014年10月11日 19:44 おばんです。コールドスタート？での14.9ｷﾛ走行で 56.5ｷﾛ/Ｌ私には逆立ちしても出せないカリスマ的な数値です！何か、特別な技など駆使してたりするんですかね？？	コメントへの返答 2014年10月12日 23:27 特別な技というか・・・充電暖機と、上り坂でのみエンジンオンだけです(笑) 通勤の信号のタイミングと勾配を熟知した通勤路限定の走り方してます(^O^)／
ユウキとミサト 2018年10月7日 13:22 4年後コメントシリーズ続きます(笑)？(迷惑) 通勤燃費、驚異的でしたね。今思えば、走行ルートが想像つきます。往復ね。途中、ゆっくり走るとコメダ珈琲も見えるとか(笑) あ！　路線バスはもっと先の旧道かぁ～　と。MyD前も旧道です。気温25℃が一番燃費が伸びるって、誰かが言ってました(納得) って、師匠の名言やん(*´з`)	コメントへの返答 2018年10月7日 22:04 気温が上がるほど空気抵抗が減るので、エアコンかけないのであれば高いほうが伸びます〜

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けいずいふと 2014年10月10日 14:27 ずっとバスの後ろ走ってる車がいたらおじいちゃんか初心者かと思ってしまう（；^ω^）いつも思うが関鉄のは排気ガスが凶悪(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ	コメントへの返答 2014年10月10日 15:03 燃費優先ならついて行くのもアリ。ただ、停留所で止まるのが… (´・ω・`)
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