最後の更新？

インサイト、半年ごとの彩速ナビ地図更新♪
これで圏央道が常磐から東名までつながりました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

エンジンだけかけて止まってるのも微妙だったので、常陸太田の道の駅へ。


22万キロでも燃費は健在！



さて、今日は朝からDへ行って、車庫証明書類と、印鑑証明出して納車を待つのみ。
早速ナンバーがついたらしいのでで、早速リーフ試乗してきました。

加速はモーターのトルクで試乗コースの街中での低速域では十分すぎる。
いくら踏んでハイブリッドみたいにエンジン始動もないので、静かなまま新幹線のように不思議な感覚で加速します…

eペダルも試してみましたが、ノートe-POWERよりもアクセルオフした時の減速Gが大きいので、私の運転ではブレーキペダル不要に（笑）

プロパイロットも試せました。
ホンダのセンシングは速度域が低いと設定できないのですが、プロパイロットの方は試乗でも追従を試すことができました。
一般道では車線がなかったり、薄かったりで、ハンドルの方は自分で操作しましたが、前車の追従は自然についていってくれるので、渋滞では最強に楽ちんな装備の予感w

最後プロパイロットパーキングも試してきました。
駐車枠に認識させるのに少しコツがいる？ようで、停めたいところを行ったり来たり。
認識させてしまえばちゃんとまっすぐ止めてくれます。
このあたりは自分で操作した方が確実に早いですね〜。
多分使わないかも。

納車は来月の真ん中あたりなので気長にまちます〜^_^