みや@エコのブログ一覧

交換してから2日通勤で使ってみましたヽ(´ー｀)ノ


結果・・・

月曜日行き


月曜日帰り


火曜日行き


火曜日帰り



恐らく空気圧3.2kエコピアよりよく転がるようです。

よく転がるがゆえ、今までより早めにアクセルオフしないとブレーキを踏む量が増えてしまいますね。



燃費で遊んでいたら、給油しろとの警告が出たので、週末気が向いたら給油しますヽ(´ー｀)ノ
（給油警告灯点灯:1081km走行時）


で今日は早速先日届いていたPCをチューニング



電源入れる前にフタを開けるのはデフォになってますなw



メモリ増設ヽ(´ー｀)ノ
2GB構成でPCをで安く購入して、
ケーズデンキで4000円だった4GB2枚組のメモリへ交換。






2GBを引っこ抜いて挿すだけ。



そして鬼門のSSD。


交換してリカバリかけたら、容量が少ないためセットアップを終了しますって言われました。
512GBのSSD買えって!?

仕方がないので、HDDに入っているデータをそのままSSDへお引越し。

出荷時点で28GB程度の容量でしたのでIntelからでているお引越しツール使ってみたら。なぜかドライブが選択できず。


調べてみるとGPTパーティションはコピー出来ないらしい。




更に調べると。ウエスタンデジタルから同様のツールが提供されており、
ウェスタンデジタル製のHDDがインストール時に装着されていることが条件ということで、部屋に転がっていた2TBのHDDを挿してインストール!お引越し完了!!

電源投入後、20秒強で立ち上がるパソコンの完成ですヽ(´ー｀)ノ


そのまま売却します（笑）

エコピアの限界が着ていたので、ポチッとしました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

自動後退で見積もったら、1本2.6諭吉!?

工賃込みで軽く6桁オーバーでしたので、却下。


ネットで購入、ディーラーで取り付けとなりました♪




でタイヤはこちら・・・↓




エナセーブプレミアムです。




ランクは転がり抵抗AAA
ウエットグリップc




今までのタイヤは・・・
エコピアEP100

転がり抵抗A
ウェットグリップc

でしたので、転がり抵抗2ランクアップ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



ディーラーの帰り道、分厚くなったゴムと純正空気圧+ショーワのコンフォートサスでふかふかの乗り心地。


明日からの通勤燃費に気合が入ります。



で、Dで聞いた次期CR-Z情報


・電池がニッケル水素からリチウムイオンになり144Vに昇圧（容量もアップ電池の容積は据え置き?）
・昇圧に伴いモーター出力も20psにup
・エンジンヘッドがフィットRSになり、120psに向上
・無限からRZなる限定車登場


無原の限定車ですが、

・エンジン周りは専用チューンでスーパーチャージャーの152ps
・ブレーキも強化（ローター大径化?対抗4ポッド化?）
・あちこちドライカーボン+塗装仕様
・専用チューニングサスペンション
・6MTのみの設定
・450諭吉程度の価格。

同じようなチューニングしたら、価格はどっこいどっこいかな?
ただ、こちらには保証がつくので、その分安心して乗れる?

無事先ほど帰宅しました!


帰りは気合を入れるため燃費走行！
目標40km/L。。。。


結果は
39.9km/l


残念(´・ω・｀)


ちなみに行きはエアコン稼動で29.8km/Lで420.3kmでした!


そして今日撮影したのが220枚。内オフ会での撮影が15枚(^^ゞ




暑くて殆ど撮ってなかったみたいです(笑)


そのうちいろいろ編集してupシマスのでしばしお待ちを～

梅雨明けて一気に暑いですね！
ネタがないので今日の燃費

週末の福島ドライブで落ちた燃費を通勤で取り返します（笑）
暑さは味方です(^^)

金曜から1400km近く走ったので、THSIIに慣れたところで、会社→自宅を走ってみました。

微妙な高低差を知り尽くしているこのコースAQUAで走ったらこうなりました(^_^;)


非現実的な空調オフ+窓締め切り+今日の気温（33℃）




あ、良い子は真似しちゃいけません。
窓くらい開けましょう。