みや@エコのブログ一覧

朝、ガチガチの-6℃

窓ガラスも雪が凍ってガッチガチに^^;
お湯をかけて物理攻撃！退いていただきました。




-6℃なのでIMAバッテリーも冷え冷え・・・
当然アイドリングストップしませんw手動で停めます・・・


そんな頑張りも虚しく、通勤行きの燃費は22Km/l



そして帰り道。

交通量の割に、信号に引っかからず？(コントロールできる範囲で)
気持よく走れましたが、燃費は・・・




( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!


新しいタイヤになりましたが走行抵抗もそれ程悪くない。


多分気温が低すぎるせいですね。。。







寒すぎて、雪だるまが無事ですww
ちょっと痩せたみたいですが・・・

暖かい路面がぬれているほうの勝ち。

暖かいと転がりが違う(^O^)
エンジンもアクセルも超軽い♪

最低でも2桁・・・欲しいですね。




納車して3カ月。。。私の通勤路では、IMAとI-DCDの燃費差は約10km/l

意外と大きいな～。


でも節約できる燃料は僅か100cc(笑)

コストで表すと、16円...



ん?

新しいルートで帰ろうとしたら通行止めでした。

結局元の道まで引き返して帰宅。



会社は外気温-2℃スタート。到着時3℃。


会社の駐車場が日陰なので超冷え冷えです(-_-;)



エンジン止めたくないときはパドルシフトの+をパコパコ操作して、メーター上に数字を出している間は止まらないことが判明w

信号停止から発進して、交差点左折するときには使えそう(謎)

昨日。




今日。




なんか届いたノーパソ用の無線LAN子機。
実測で160Mbpsで、なかなか早いぞ！

昨日はインサイトで通勤。
寒いし、路面はウエットだし、最悪な燃費でした(－－〆)




今日はフィットで通勤！
路面ウェットで転がらない(@@;)



モーターだけでどれだけ走れるか試してみたら、電池残量4→2で2キロ程。

路面ドライで、電池満タンなら3キロくらいは走れるかな？


モーター使い過ぎは燃費によくありませんのでもうやらないかも(笑)