みや@エコのブログ一覧

自宅を午前5時に出発し、さくさくっと定番の国道119号で日光へ。





途中少し渋滞したが快適に到着。




明智平から日光男体山





いろは坂







明智平とフィット





中禅寺湖畔駐車場から望む男体山。









中禅寺湖スカイラインを登っていきます。





7速のDCT楽しすぎる( ´∀｀)





中禅寺湖スカイライン途中の駐車場にて。


観光客たくさんで車入りの撮影は難しい・・・。





湖に島なんてあったのか！！





そして半月山駐車場から南側の展望！




西側の展望。





FITを置いて、半月山山頂を目指します♪





カラマツが綺麗(^^)




30分程登ると、山頂の展望台へ。





奥の山は日光白根山か！？





中禅寺湖・寺ケ崎




遊覧船と紅葉





振り返ればうっすらと富士山が見えます。





半月山駐車場までもどってきました.





車に乗り、中禅寺湖畔へ





木の橋と紅葉。





青・緑・茶・・・(汗)




きいろもみじ




中禅寺湖畔




戦場ヶ原にて






湯ノ湖





金精峠最高点にて。

時間帯的にやや逆光。




国道最高トンネルと、FIT





うどんが食べたくなったので、水沢うどんの大澤屋へ。




もちろんごまざるの大盛り( ´∀｀)




榛名山を快適に登ってバッチをゲット。




湖畔のもみじが良い感じ☆




榛名湖




もみじと空。

このまま下道で帰宅しました。


この日の燃費は28.3km/L

帰りの国道50号で36km/Lだして回復させたようです(笑)

余ったスマホに活躍してもらいましょう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

最低限これくらいは必要です(－－〆)


Torque proと、OBDIIの青いやつで1780円の格安装備(笑)



で、今日は日光行ってきました。写真はのちほど。






FIT3を長距離乗り回してみました。

で、某掲示板で話題の『空ぶかし』ってやつは3回ほど。


条件としては
・スタート直後で水温が温まっておりモーターで発進した
・発進後停止したところが上り坂
・少し走りだしてからエンジン始動するが回転だけ上がって進まない


走りだしてエンジン始動するのがスタート後初めてで、急な坂のところだと発生しやすいみたいです。

渡しの場合はそのまま踏み続けたらシフトアップして加速しましたが・・・・



ソフトの不具合でしょう。


で、パドルシフトもちょっと挙動が怪しく、Dレンジでパドル操作すると自動復帰の数字のみメーター表示されますが、
表示されている間にSモードボタンを押すと、Mが表示されず自動復帰表示のまま・・・


しかもパドルを操作しても変速してくれない(笑)

この症状は1回だけでしたので、再発する可能性は???




それを差し引いてもこの車凄いですw

いろは坂のパドルシフトは超楽しい☆


DCTなので、次のギアとパドル操作が一致しているときの変速スピードはかなり早い。
しかもショックがないw

一致しなかったときは0.5秒ほど待たされます。


ついついエンジン回しすぎてしまいます。。。


で、システム出力137psはマジではやい(汗)
低回転はモーターがスーチャーみたいに働くようで、どの回転域でもパワフル!!

私にはこのパワーで十分です。



とまぁまとまり無く書いてしまいましたが、明日は奥只見、田子倉方面へ向かいます（＾－＾）