みや@エコのブログ一覧

今回はクローゼットのなかのいろんな空箱を破棄してます(≧∇≦)


携帯の箱がたくさん出てきたので並べてみました～

最近まで同じ大きさで統一されていたのが、充電器や充電台が別売になったことで、今回の箱からスリムになりました(笑)

今日は定時で帰宅し、先日購入したジャッキで楽々交換♪
40分ほどで交換完了しました！！

これでいつでもどこでも出撃できます。

スタッドレス履き立てはふかふかして乗り心地が良いなぁ～

しかしこのタイヤ、このフィットを買ったときについてきたタイヤとスタッドレスですが、扁平が何故か70(純正は65)で、外形が3%ほど大きくなっていますので、燃費マネージャーを調整して正しい値が出るようにしました。

日曜どこへ行こうかな～♪

フィットがマイナーチェンジしたみたいですね。

以下転載

ホンダ、フィットを一部改良＆新グレード設定


　ホンダは、フィットの一部装備内容を変更するとともに、エコカー減税＋補助金に対応する新グレードを追加し、販売を開始した。

　一部改良では、全タイプのフロントコーナー（三角窓）に高熱線吸収／UVカット機能付きガラスを採用、Lグレードにディスチャージヘッドライトや本革巻ステアリングホイール、エアコン連動温調機能付きアッパーグローブボックスを標準装備、 RSにテールゲートスポイラーや新デザインの16インチアルミホイールを採用、1.3L（FF）に5速MT車を新設定した。
　
　新たに追加されたモデルでは、1.3リッターエンジン搭載車に、スマートキーシステムやETC車載器、Fパッケージの装備などを装着した『G・スマートセレクション』を追加。
　
　また、1.5リッターモデルには、G・スマートセレクション』の装備に加えて、LEDストップランプ&LEDテールランプ、クルーズコントロール、リヤシェルフ、フルオートエアコン、 運転席&助手席シートヒーター、メタリック塗装フロントグリル、スウェード調ファブリックインテリアなどを採用した『X』を設定した。

　なお、この『X』は、エコカー減税75％軽減およびエコカー補助金に適合する。
　
　■価格
　G（1.3リッター）：119万7000円から137万2600円
　G・スマートセレクション（1.3リッター）：132万円から149万5600円
　L（1.3リッター）：146万円から163万5600円
　X（1.5リッター）：146万円から163万5600円
　RS（1.5リッター）：169万円から186万5600円

以上転載。

1300ccにMTがつきました。
ギア比はRSよりワイドの燃費重視した物になっており、私が乗っているGD3と同じギア比ですね。
そして、気になるのが1500ccはクルーズコントロールが標準装備されている点。
レーダー機能はなさそうですが、高速1000円で高速を利用するユーザーが増えてくるのでこういった装備は結構便利かも???


なぜインサイトにつけてくれないんだか・・・


これで次のインサイトにもクルーズコントロールがつくはず。。。。
今の装備的にフィットが凄くお買い得に見えてしまうなぁw



HDDに眠っていた車載動画をupしてみました。
なんかいろいろ違うかもしれませんが(笑)

便利な道具買ってきました～


フロアジャッキの方が安かったけど、すぐ壊れられても困るので、コイツにしました。場所とらずにしまっておけます(^O^)


あとで冬用に交換しないとね♪

インサイトでは3回ほど達成済みの無給油1000キロ。
フィットでも出来ないかな～と計画中(笑)

インサイトからIMAを外したような車なので、平坦で信号の少ない道で(水戸市→神栖市)27km/Lを記録してますｗ


このペースで走り続けられれば1000キロは走れそうですが、・ギア比の関係で、高速は燃費が伸びないので使用不能。通勤でも20km/Lが限界なので不可。
・休みのうちに1000キロを下道で走りきる(爆)
・首都高は燃費が最悪なので、使わない・峠は燃費が悪いので極力通らない
・往復でちょうど1000ちょっとの距離

以上の点を考慮すると…



水戸～八戸往復 1075km!!!


あ、そろそろ雪…(;;ﾟ;Å;ﾟ;;)