みや@エコのブログ一覧

この日はオプミへ。



参加というよりは、ハイタッチが目的です(笑)




ついでに、朝早く到着して三国峠へ。



が、6時の時点で雲の中。


7時過ぎに晴れてきたので、撮影開始。


















































































































お昼は、山中湖畔にある『キャンティ・コモ』へ。
































私が注文したカルボナーラ。
濃厚で美味しい(^^)




店を出ると・・・・




駐車場にはスーパーカーがたくさん(笑)












マクラーレン！！




モンチさんのプリウスで、送迎していただきました♪





熊公さんのフィットハイブリッドが・・・





午後には富士山雲の中・・・・。




今回ゲットしたバッチ。




大漁です( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ




明日も仕事なので早めに帰還。





で、今回も大活躍したドコモ回線+モバイルルーターですが、大問題が発覚！！



続く！？

ドライブの写真・簡単レポはフォトギャラリーへ
















































オプミレポは次書きます(笑)

今日はこんなところへ。

本来なら電車で揺られてるはずでしたが、急遽予定変更です。




こんなものを手に入れたので、






今まで獲得不可能だった奥只見ダムが無事獲得(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


しかもテリトリー（笑）



かなり偏ったテリトリーとなりました（汗）

60km/h以上出すとエンジンが止まらずEV走行モードに移行しない病ですが・・・

インサイトにも同様の条件で気筒休止しせず、モーター走行モードに移行しないことが有りました。

この症状になった場合、インサイトは40km/h以上の速度でアクセルオフ5秒以上で完治。(アクセルオフでの減速後40km/h以上必要)


じゃあフィットハイブリッドは???


同じように走るものの、すぐに収まったり、治らずズルズルエンジン走行続けたりでいまいち条件がわからなかったのですが、


今日走っていて気がついた!!


アクセルオフ5秒以上はおんなじ。



だけど、フィットの場合速度が落ちてきて回転数が下がるとシフトダウンします。
シフトダウンすると、ECUがブリッピングを行うため・・・・


そう、アクセルは離していても、シフトダウン動作が入ると燃料吹いて回転数を合わせてしまうので、カウントがリセットされます^^;


ということは、1900回転、5速くらいからアクセルオフれば5秒位で止まってくれそうな気がします(笑)

60km/h巡航しているときは、パドルで5速へ落としてからアクセルオフで我慢すると止まらない病が完治できるかも???



明日試してみよう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

磐梯吾妻スカイラインへ行ってきました。

写真はフォトギャラリーへどうぞ(^O^)／

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