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7月8日に発表されたプジョーEVのリコール内容。
7月15日に手紙をステランティスから発送。
7月19日 受取
7月23日 アプリ、HPで反映。

2月のウクライナ侵攻。
3月にPSAからステランティスになり、
全世界的な半導体不足。
オミクロン株流行に伴う人員不足。
本国から遠く離れた、東の高温多湿な島国での走行不能騒ぎ。

対応が遅くなるのも分かるような気がしますが。。。

5月26日に走行不能になった自分でも、原因がアプリに反映するまで2ヶ月。

5月に実施済のサービスキャンペーンは、未実施の表示のまま。

そして、プジョーのHPでは、現在e208、e2008が販売登録停止になっている事実が一切書かれていない。
買えないはずの認定中古車が公式HPで販売されている。

エアコンパイプ交換のサービスキャンペーンも、HPで確認できず。

せめて一言、HP上のトップページで、EVの不具合について説明すべきでは？と思ってしまうのは日本人だからなのでしょうか？
自社の不利益になる情報は発信しないのがフランス流？

この会社の事、よく分からなくなってきた。

方向性も価格帯も違いますが、自分が比較したのがこの3台。
たまたま並んでいたのでパチリ

1. トヨタ AQUA
2. プジョー e208
3. NISSAN ノート e POWER

シトロエンC3のオイル下がり、吸排気系のトラブルでうんざりしたので、ガソリンの208は、最初から却下。
購入条件として選んだのが下記。

1. 同じ位のサイズのコンパクトカー
2. 燃費あるいは電費が良くて、維持費が安い。
3. 街乗りはEVモードで走れる。
4. 壊れない。（今となっては笑うしかない）
5. 内装、外装が素敵。

今なら、ルーテシアのHVも選択肢に入ります。
街乗りでカクカクしたり、アイドリングストップするのが嫌なので、近場はEVで走れるのが大前提。もう、一度EVの走りを体感すると戻れません。

妻が乗っている、日産リーフが故障知らず、車両点検もすぐ済むし、車検も安く済むため、「EVって部品が少ないから壊れないんだ。」と思い込んでいました。
プジョーは走行不能でリコールになるし、トヨタも脱輪リスクでリコール。
日産がすごいんだとわかりました。

　見た目と内装、走りの味付けでe208 GT lineの中古を購入する事に決めた訳ですが、買って２週間で走行不能となりました。EVだから壊れないと思い込んでいた自分がいけないんです。。。
　今は代車で、却下したはずのガソリンの208に乗っています。

　世の中では、オーラ e-power、サクラ、ヤリスHVが売れているらしい。
　補助金当てにしての状況ですが、
　ルノーZOEやオーラEV、ジュークEVが出たらすぐ予約しますよ。日産さん。

　

e208のリコール状況について確認。
ディーラーには、全車リコールと情報が入っており、レンタカーを用意するようにメーカーから指示が入っているとの事。

それなら。そういう事をプジョーのHPで公表すればいいのでは、というと、そうですね。と言ってもらえる。

代車にETCが着いてなくて不便、というと今度つけてくれることになりました。

まだ、予定ですが、
7月末頃には、販売済の車両の修理が開始し、
8月末には、新車販売再開できるのでは、というのがディーラーの見解でした。

それまでは、今の代車で我慢我慢。

ディーラーの対応には不満無し。
メーカーの対応には？？？
の日でした。

今回のリコールについて、改めて勉強しました。
リコール、改善対策とサービスキャンペーンとの違いは何？を調べてみました。
そうすると、基準になっているのは
[道路運送車両の保安基準]という国土交通省発行のものでした。
ざっと読んだ限りでは、
エアコン関連の不具合がリコールになるかというと、ならないんですね。
コンプレッサーの焼き付きは、エンストに、つながるためリコールになるようです。
でも、配管の問題は、リコール対象にならないので、サービスキャンペーン扱い。
今回のような、絶縁不良問題は、保安基準に項目がないため、リコールや改善対策に当たらないということのようです。
今まで日本では、日産車でこのようなトラブルは起こっておらず、保安基準がEVの不具合に追いついていないという事のよう。
ということで、
ディーラーからきいた話ですが、
「リコールには当たらないがサービスキャンペーン対象です。」という言葉は、
日本の保安基準がEVに追いついていない、という事なようです。
保安基準を満たしている限りは、その車が走行中に起こした不具合は、所有者に責任があるとの事となります。
代車を出してくれているのは、ディーラーの良心からなんだな、と改めて今回の対応に感謝です🙏。

my Peugeotアプリの謎表示。
認定中古車ですが、
納車が5月7日だったのに
4月にメンテナンスが終わっていない事になっている。
サービスキャンペーンも、適用済とディーラーからきいている。
走行不能になった時の問い合わせでは、
プジョーアシスタントからは、サービスキャンペーンを、適用していないから、と言われた。

多分ですが、ステランティスジャパンの情報管理方法に問題がありそう。

早く、正式なリコールの連絡来ないかなあ。