タイヤ交換

今年のGWあたりに買ってみた格安手動タイヤチェンジャー。
外構工事のついでにカーポートの下のコンクリートにアンカーを打つだけ打ってもらってたので、チェンジャー自体の取り付け外しは楽チン。固定もガッチリ。

ビード落し

ガッチリ地球に固定




この冬はムーヴもMPVもスタッドレス入れ替えだったのでフル活用。
ムーヴのタイヤは１４インチで比較的簡単。レバーがスチール製なのでアルミホイールは多少傷が入るけど、、。

MPVは１６インチだけど、鉄チンなので大丈夫だと思いながらグリグリ組んでたら、リムのエッジがビード内側のゴムに食い込んでしまい、、。ダメ元で組んでみたらやはりエア漏れ（泣）。原因がスチールのリムの形状なのか中古タイヤなのかはわからないけど、残りの３本は組めたので組み方の問題もあるのかも？

これは外す途中。



バリ溝だっただけに残念。なかなか１本では売ってないので、ひとまず１本は使い古しのをもう一度組んどこかな。

結構力の要る作業だけど、何がしんどいって、そのあとの空気入れ。コンプレッサーがないので、自転車の空気入れでひらすらポンプ。MPVのタイヤはエアボリュームありすぎて、、、。

次はコンプレッサー導入しないとな。