苦渋の決断！？　ステアリング交換ショーｗ

タイトルはちと大げさですがｗ

某オクでボスさんを落札し、はれてモモステが役立つ日が来たわけですｗ

が！

なんと落札したボスはたぶん機械式であろう接続部分に（ミゾあるほうですよ）アースプレートがｗ

なにやらいや～な予感を覚えつつも作業開始

作業の順序は他の方々でもうｐされてるんで割愛させてください。

ひとまず何よりバッテリの端子を外して10分ほど放置。

さて放電も済んだことだしちゃっちゃとバラすかぁと意気揚々と開始したもの、やはり手ごわい。

トルクスボルトを「えいっ」と両側外し、エアバッグ本体を撤去。

こうして爆弾（大げさですがｗ）は撤去されましたｗ

さてここからが長かったわけです。

ハンドル本体を取り外し、いざボスを・・・・と思ったら
ホーンのコネクターがABSのステアリングケーブルとくっついてらっしゃるｗ

ひとまず、固定してABSのケーブル本体も外して一応確認。

ふむ、スプラインは噛んでる・・・

これで新品は痛いなぁと思い、決断いたしましたｗ

ボスを加工しちゃおうｗ

ということで、でっぱってる部分をグラインダーで削り落とし、スプライン側のアースプレートを外し、
ABSのケーブルを再装着しやっとこさ装着・・・

トライ＆エラーのおかげでこれだけで1時間近く時間を取られました・・・・

一気に写真が完成図になっちゃいましたが＾＾；

ホーンボタンをつけたが鳴らず。
各部点検してもまだならず。
かばんに持ち歩いてるデジタルテスターでチェック。
導通不足？かと思いきや、ただ単に構造を理解してなかっただけでしたｗ

きっちりアースに落としたらちゃんとなりました（笑）
こんなんだからだめなんですね（笑）

終わった頃には日が落ちる直前でした。
こうして無事に（？）装着できましたとさｗ

あ、ちゃんと試運転しましたよ？

まぁ、車検前に再チェックですな

この後は新しいステアを買うときに本体だけでよくなりますｗ