レバーケーゼのブログ一覧

とうとうやりましたね。日本人初の表彰台？最後の何周かはバトンにお願いしましたよ、抜かないでって。 とうとう日本のスポンサーの広告がなくなりましたね（去年も？）。2010年はまだブリヂストンがあったんですが。広告自体が明らかに少なくなってきてますね。
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これ、車につけるリュックサック。120リットルですから、特大のスーツケース並み。車輪もついてるのでスーツケースのように引っ張れます。ベースのフレーム以外はソフト素材なので、たたむとすごく薄くなります。 ハイマウントストップランプが隠れてしまう場合は、別途ストップランプをつけなければならないようで ...
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会社の駐車場にこれが止まってました。 日産は売らないのかな。けっこういけそうな気がするんですけど。ドイツでは新車で75万円くらいから。
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メインの標識の下なんかにつけられる補助標識いろいろ。 これは時間帯指定とその理由が書いてあります。理由は、Lärmschutz（騒音防止）しかないかも。時間帯指定だけというのはよくあります。200km/h以上で走ってても、この時間帯を読み取って減速するかそのまま行くか判断する必要があります。 ...
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そういえばフォグランプのことはまだ書いてなかったなあ。ドイツでは、リアフォグランプは車両保安基準で装備が義務付けられています。フロントは任意です。最近、BMWのMやAudiのRSにはフロントフォグランプついてないです。 そういや前にちょっとだけ書いたんだった。フロントは任意なものの、付いてるから ...
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毎年恒例のADACの抜き打ちテスト。お客さんになりすまして、わざと故障箇所を作ってもっていくというテスト。技術的な評価だけではなく、対応や料金の妥当性なんかも評価してます。 今年は、正規ディーラーとATUとBosch Car Service。正規ディーラーはさすがにひどいところはありません（BM ...
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これもADACの月刊誌の9月号。どの色がアグレッシブな走りに合ってるか。黒が多いですね。いかつい感じがしますからねえ。とくにつや消しの黒は。 その下は、アグレッシブなドライバーはどれに乗ってる？BMW強いですね。実際そうですからね。一番忙しそうに走ってるのはBMWです。2位がMercedesは意 ...
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最近ADACの月刊誌を紙媒体ではなくPDFで送ってもらうようにしたのですが、PDFだと読まなくなりますね。これまで、パソコンで疲れた目を休めるために紙を読んでたようなところがあるので。 で、9月号の記事。なんとまあ、アメリカの衝突テストでドイツ車がぜんぜんだめというお話。ぜんぜんだめと言うのは言 ...
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