レバーケーゼのブログ一覧

国際免許をもらいに行ってきました。いつもながら感じるのですが、ドイツのお役所は非常に効率的です。この国際免許をもらうのでも、申請者は何も書きません。役所の人にパスポート（外国人の場合）と免許証を見せるだけです。そうするとむこうの人が、コンピュータで検索して、その情報から自動的に書類が作成されて、その書類にサインするだけです。手数料を払いに会計に行ってる間に、国際免許ができあがっています。

日本の免許をドイツのに取り替えてもらう時も、個人売買で買った車を登録しに来た時も、とにかく申請者は何も書かないんです。すべては、何かキーになる情報（免許証番号とか住民登録番号とか）から、その他の情報を検索して役所の人（と言っても半自動的）が書類を作るんです。日本もそうできるはずなんですけど、やりませんよね。

ちなみに、この国際免許証では日本では運転できません。もっと簡単で、ドイツの免許証とその日本語訳で運転できます。逆も同じです。ドイツと日本ってけっこう仲良しなんです。年金もおたがいに相手国での加入期間も加算されますし。

Focus RS, BMW 130, Audi S3の比較特集があったので雑誌を買いました。BMWとAudiのアクセルペダルってこんなに大きいの？フットレストみたい。でも大きいほうがいいですよね、ヒール＆トウがやりやすそう。それにひきかえFocusは、こりゃあどう見ても無理ですよね。かかとでブレーキ、つま先でアクセルならやりやすそうですけど。

この3台、雑誌で比較されるだけあってよく似ています。私もいちおう視野には入れてましたが、BMWとAudiは（その他のドイツ車も）どうもいまいち購入意欲が。周りにあふれているので、人と同じのはいやというしょうもない理由です。値段も高いし。

ちなみに、雑誌での評価は、Audi S3が一番、つぎにBMW 130、最後がFocusRSでした。Focusは、リセールバリュー、税金と保険、メンテ費などで他の2台よりかなり点数が悪いです。性能面じゃないので気にしないことにします。

英語でRoundabout、日本語でロータリー（？）。交差点の代わりに設けられているものです。信号をつけなくていいので安上がりです。郊外に行くと、けっこういっぱいあります。

日本のように、なんでこんな田舎のこんなのところに信号があるの、というようなことはありません。だいたいこれか、または普通の交差点で信号なしです。

ルールとしては、環の中の車優先、環の中は上から見ると反時計回り、環に入るときは方向指示器なし、出るときはあり。

最近よく車体に燃費が書いてあるBMWを見ます。単位は、Liter/100km。この写真のほかにも別のモデルで2台ほど見ました。もちろん広告ですが、BMWの社員なのか、ディーラーなのか。たぶん郊外走行燃費でしょうけど、「へー、BMWって意外と燃費いいんだあ」と知らしめる効果はありそうです。

車の話題ではなく料理です。これがレバーケーゼです。写真の左上にあるのが切る前のレバーケーゼのかたまり、右下のお皿に乗ってるのが切った後です。

ようするに、ハムみたいなものです。スパムに似ているかも。手の込んだ料理ではありませんが、単純に美味しいです。小さいパンにはさんだり、上に目玉焼きを載せたりして食べられることが多いです。

バイエルンの食べ物で、他の地域にはあまりないと思います。Leberkaese（aeはaウムラウト）と書いて、Leber（レバー）とKaese（ケーゼ＝チーズ）なのですが、両方とも入ってません。