スコールのブログ一覧

今や貴重な直6FRベースのSUV。3000ガソリンでターボと申し分ないパワーに、高い最低地上高と高性能な4WD、一方でモードを変えればBMWらしい走りの良さを味わえる正に万能SUV。
そのくせ広い室内や大型サンルーフなど同乗者も楽しめる要素があり、この上ない仕上がりと感じます。
最新モデルでも直6はありますが、M40i(或いはMモデル)とスポーツに特化した存在でしかなくなってしまったので、とんがりが抑えられている分、より優しい部分も持ち合わせているかと思います。

これなら相当の長距離も走れると思います。「ちょっとした」追い越しや加速、ハンドリングであれば普通車と何ら変わらないので、それでいて軽自動車専用の駐車スペースに止めれたり、高速料金が2割引きだったり、そもそも自動車税が普通車最低額の約30％だったりとメリットがかなりあります。これは素晴らしいクルマです。

ボルボのディーゼル、ポールスターに初めて乗りました。
メーカーのチューニングで、200ps、44.0kgmのスペックは見ただけでもうれしくなります。200馬力のディーゼルて！ｗ

今回は街乗りと高速メインで乗りました。
街中は235/45/18という大サイズのタイヤながら、乗り心地は良い。E90 325Mスポーツとは明らかに違います。
ステアリングから伝わるインフォメーションも少なく（しかしかつてのクラウンのような希薄さは皆無）、走りの方向性が違うと感じます。

室内は静かで、走行も非常に小さいですがエンジン音も低速域の加速以外はディーゼル感がほとんどない。オーディオや会話において気になることはゼロ。さすが。

アクセルを踏むと、簡単に回転が上昇。ミニの1.5ディーゼルとはずいぶん印象が違う。あっちの方が軽く回りそうなのに。

トルクの塊感も実はそれほど感じず、スムーズにスピードを上げていくキャラになってます。もちろん、パワーが足りないなんて思うことは全くなし！それは高速道路でも一緒です。べた踏みするとまた違うのだと思いますが、それはまた別の機会に…。

高速道路では驚くほど乗り味が変化！
とにかくフラット！どのスピードでも不安の府の字もなく矢のように走っていく。
全車速クルーズコントロールやライン内に収まるよう軽く修正舵を加えるLKAの制御が本当に秀逸で恐ろしく楽に走っていけます。タントで感じてた緊張感との差がパないですｗ

おまけに出口や合流の案内が飛行機みたいに「ポーン」という音が鳴って始まるので、乗り心地の良さと相まって正に機内アナウンスの気分ｗｗ
とどめはパフォーマンスサウンドシステム（だったかな？）の音も思っていた以上に良く、極上の移動時間を味わえる…。

インテリアは言わずもがな。スカンジナビアデザインは強い主張はなく、優しい感じで染みるような印象です。各所のシルバークロームパーツの質感が高く、ルームランプの反射でまた深みを感じさせる…。

こんなクルマがあったとはと、目からうろこです。いや、そんなこと言えるほど他のクルマを知ってませんが…(汗

唯一、高速を降りる時のランプでステアリングの感じがFFっぽさをかんじることがありましたが、そんなの霞んで見えなくなるほどトータル性能が良い！
しかも燃費もよくてガス代も安いと来たら、恐れ入るしかないです。


…んー最新のXC60 D4とか、本気で欲しくなりそう…ｗｗ

S60 D4、とてもいいクルマでした＾＾。

ミニのディーゼルに乗りました。

アイドリングから走り出しまでディーゼルらしい振動と音をずっと感じる…。少なくとも室内では、ガラガラというより、ズズズズという重低音が響いてる感じ。
全然悪印象ではないけど、ガソリンと比べると明らかに違います。

アクセルを踏むと軽いカラカラッで感じで回っていくけど、上がり方はじっくり且つすぐにシフトアップ。お～トルクで走ってる、と実感。

アクセルを軽く踏み込むと、ズズズって音が大きくなり、でも回転は上がらないまま車体を前に押し出していく。これは病みつきになりそうｗｗ

ハンドリングは中速程度ならロールを気にせずサッと向きを変えていく。5ドアでも。ゴーカートフィーリングというやつなのかな？確かにFFらしいネガっぽさは全くなし。

高回転や、高速道路でのパフォーマンスは未知ですが、街中では問題ないどころかちょこまかモリモリで楽しそうです。

シートはフロントは良いけど、リヤがやはり+２以上、2人がけ未満といったところ。座面の長さ、シートバック角度は必要十分を満たしている感がないです。
3ドアのリヤシートの方が比較的がしっくり来た気がするのは、気のせい…？


オシャレな外観だし、走りも面白いし、センスあるコンパクトカーとしては永遠の代表選手といった気がします。

駐車場から駐車場へ数十メートルだけ車を動かすのがイヤで少しだけドライブしました。

サンルーフと窓を全開にしてチョコマカ走るだけで気分爽快！
6気筒エンジンは滑らかでやっぱり静か。2.5Lの排気量はちょっと踏めばしっかり加速してくれるし。
タントやフィットでこれをやろうとはあまり思わないもんなぁ(^^；
同じようにガソリン使って走る機械なのになんでこんなに感じるものが違うんだろ…。

やっぱり走るのって楽しい！＾o＾