スコールのブログ一覧

ハーレーのタイヤを交換しました。
ブリジストンのバトルクルーズ。アメリカン向けに開発されたモデルで、「走りやすくなる」「ハンドリングが良くなる」と良い評価が多かったのでこれにしました。

交換後、跨ってバイクを起こした瞬間に違いを実感。まだ走り出す前なのにｗ
フロントタイヤを起こそうとしてグッと力を入れたら、250のバイクくらいの軽さ！とにかく軽い。今までは起こすのに、よっこいしょといていたのがウソのように抵抗がないです。
バイクを起こしてリヤタイヤにもその軽さがあることに気づく。なんじゃこりゃ。

ワクワクしながらエンジンをかけて発進。
車体が軽い軽い‼加速力が1.5倍くらいになった感じ。ちょっとスロットル捻るとエンジン音が上がると同時に車体もググーっと前に出てくれる。今まではワンテンポ以上遅かったのが大改善＆超気持ちいい！

更に曲がるとき。ちょっとしたカーブでも簡単に倒れてくれる！
今までは深めのコーナーだとスピードを落として、なだめすかしてやっと曲がっていたのに、軽く意識するだけでスッと倒れて曲がっていってくれます。これはストレスないぞ！
そこからスロットル捻ればスパッと加速！タイヤ交換大成功！！^^）
ワインディングを走るのが楽しみで仕方ないです。

一方で気を付けないといけないことも。
サイドスタンドを立ててバイクを傾けた瞬間、フロントタイヤが勝手に倒れ込みました。ホントに抵抗が無くなって取り回しやすくなったのですが、立ちごけしやすくなりました。まだ倒れてないけど…。
一瞬でも傾く力が働くと簡単にそっちへ行ってしまいます。車庫から出すときに転びそうになった！焦った～‼
…今まで履いていたタイヤはどれだけ平らになってたんだ…^^；

倒れやすさは恐らくコーナーでも同じでしょう。
限界をしっかり見極めて走らないと転倒しそうです。傾けやすくなったのでサイドを擦りやすくもなるでしょう。でも決して不安定というわけではないですが。

総評。乗り方さえ気を付ければ、絶対楽しく走れる！すでに楽しいし‼
グリップが安定するまで安全運転で、その後しっかり楽しみたいと思います。

タイヤ交換しました。
ピレリP1です。
コスト優先で選びましたｗ。
でもグリップ、静粛性ともに前のタイヤよりずっと良くなったので満足です。
前のが古すぎたかなｗｗ

タイヤをスタッドレスからノーマルに戻しました。

交換中、タイヤを持ち上げても感じます。

ノーマルタイヤ軽い…。
というかホイールが軽い！

運転しても分かります。
ハンドルに対する反応が早い。
また、平らな道であれば、アクセルを踏んだ時に推進力がかなり違うことに気付きます。

もう１つ、瞬間燃費のバーグラフの伸びが良い気がします。
改めて平均燃費計の数値が楽しみですw

ただ唯一の問題は、ロードノイズが酷いこと…。
新しいタイヤに変えなきゃ…ww

週明けから雪が降るということで、新品のスタッドレスタイヤに交換しました。
ノーマルタイヤが古いせいでしょうか、あまりのロードノイズの減少に驚きましたw
一気に高級車になりましたw

ハーレーの車検だったので、お店でやるかどうか悩みましたが、思い切って今回もユーザー車検をやることにしました。

今回は仕事を半日休んで行きましたが、検査場に着くまでに思ったより時間がかかってしまい、かなりバタバタになってしまいました・・・。これが初めてだったら途中で諦めてたかもしれない・・・（汗）

予め回り方を確認していたのと、動きややることも思い出しつつ、それなりに計画していたので焦ることはありませんでした。
今回も分からないことを質問すれ窓口の方がしっかり教えてくれました。

ほぼ滞ることなく進んで、到着から終了まで1時間未満で終われました。

尚、今回気付いたことや覚えておきたいことは前回の車検を受けた時のブログを更新する形で書き残しましたｗ

次回もやろうかな～(笑)