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そこまで遠出では無いが乗れる時にと思い出かける。
いつもそうだけど、特に目的は無い。
敢えて言うならば、走る事自体が目的。

やはり暑い。昨日よりも。でも、湿度は今日の方が多少低いか。

盆中、長野のビーナスラインの方まで足を伸ばしてみてもと思ったが、断念。

藤岡市から上野村方面に。
どこの道の駅も満車。

とりあえずお昼にて、川の駅上野村に。


この時期、ここで販売されている鮎が美味しいので頂く。



やっぱり、以前より値上がりしてるなぁ。

ここから、十石峠を抜けて佐久方面まで足を伸ばそうかと思ったが、エアコン効かない夏のエキシージは走るサウナみたいなものなので体力的に断念。

月に一度の黄色いのとの蜜月も終わり、帰宅途中に和菓子屋さんが経営すりカフェで、季節の桃のかき氷でクールダウンして帰宅。

次は9月にオイル交換とマフラー静音化対策の相談に埼玉に出かけるまで、黄色のもおやすみです。

購入して1年ちょい。
プラグが原因でエンジンが掛からないという軽微なトラブル以外、大きな問題もなく一所懸命走ってくれてありがたい。

夏場は、赤信号停止する間際の低回転時にクラッチ切ってもストールするので渋滞時は毎回、ストールしないようにアクセル煽るのですが、違う意味で煽り運転になってしまうのでどうしたものかと。

全く効かないエアコンは、アイドルアップしてストールを防ぐためにだけ使用していますが、それでもストールすることが、しばしば。

昨日は曇りで30度ギリギリ行くかと言ったところなので、黄色いので近場を流しに。　妙義山を下仁田側から登り、松井田側に。

時間はあったので碓氷峠側にとも思いましたが、盆中混んでそうなので、帰りに散髪して帰宅。

月に一度は乗りたいとおもいますが、やはりこの酷暑の最近の夏は旧車には厳しい。

早朝深夜にとも思うのですが、購入した時点からマフラーが爆音なので近所のことを考慮するとその時間帯に出かけるのも憚られます。

連休なので、今日も軽く流しに行きたいのですが今日は快晴で暑くなりそうだしどうしよう。

ベルハンマー7をエンジンオイル交換時に入れてガソリン満タンで燃費は変化あるのか。

今回、最初の300キロはエアコンOFFだったけれど、流石に6月半ばから異常な暑さで後半360キロは常時エアコンＯＮ

通常夏場はエアコン入れっぱで13.5km/リットル前後、冬場で14.5前後だから、燃費改善したのかも。

でも、そもそもオイル粘度が前回もかなり硬めにしていたのをメーカー指定粘度に落とした方が原因としては大きいのかも。

ちなみに、今回も高速道路は一度使用してません。
片道15キロの2車線の国道メインでの通勤が主です。

今時のハイブリッドには敵わないけど、せめてレギュラーでこれくらいの燃費だったら良かったなぁ。

ハイオク80円台だった大学時代が懐かしい。

今の若者は、物価高で車も高いし、ガソリンも高いし、そりゃ車離れ
するよなぁ。

ガチャガチャなんて何十年振りだろう

無事カエル

リアルでちょっとかわいいのでつい購入

本当はミドリが欲しかった

取り敢えず、カクタスにお守りとして

来週には関東も梅雨入りみたいですね。

梅雨入り前に黄色ので岩牡蠣を食べに。

去年は行かなかったけど、今年は大洗に岩牡蠣を求めて。

群馬から北関東自動車道でひたすら東に。
往復の高速料金とガソリン代考えたら近場で豪華なもの食べられるかもしれないけど、やっぱり海無し県民なのでたまには海に行きたいし、なかなかあの大ぶりで肉厚な岩牡蠣を群馬ではなかなか食べられないので。

2時間掛けて到着。いや、混んでる混んでる。

早速お目当ての岩牡蠣ですが、値上がりしてるし小ぶりだし、ちょっと残念でした。



岩牡蠣食べてからお隣のお店でお刺身定食。

なんか、このまま帰宅するのも残念なので筑波パープルラインに。





駐車場にはＮＳＸやポルシェ、Ａ110、AE86、インテＲ、Ｓ2000、ロードスターなど様々車種が。

夕方には群馬に早々に帰宅。

梅雨が明けても、スーパー猛暑ならば今年の夏は黄色のも冬眠ならぬ夏眠かなぁ。その間にちょっとした黄色いののアップデートを検討中。　概算見積もり取ってどうするか考えよう。