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浅間サンデーミーティング
10月のテーマはイギリス・ライトウェイト。9月中止になった日本,,アメリカと合同開催。

何気にS1エクシージに乗り換えてから３回目！の参加。

最近、ネットでもオカルト的に話題になる、ここ最近時間が経つスピードが早いのではないか？というのも何だか信憑性を感じる。

入場前に駐車場に向かうと後ろから、ものすごい勢いのが！

ＫＴＭのＸ-BOW

S２エキシージとＸ-BOWに挟まれる黄色いの。


イベント終了間際にお隣のS2エキシージオーナーの方と少しお話しさせて頂きました。
S2だけでなくS1エクや、トヨタMR-Sまでお待ちだとか。
MRの2シーターを3台持ちとか凄いな、、、

キッチンカーの和栗のモンブランプリンを食べ、帰りには1年ぶりにカフェセブンでモツ煮うどんのランチを食べ、二度上峠を下り、榛名を倉渕側から渋川側にドライブして帰宅。

高崎着いたら半袖でも良いくらい暑い！

2週連続で黄色いの乗って、お腹いっぱい、、、
やはり、月に1.2回乗るのがベストかな。
毎週乗り回すには体力がいる。

昨日仕事だったけど、久々に快晴の連休！

ビーナスライン登り、霧ヶ峰駐車場

ヤバいくらい山が幻想的で綺麗！


そして、定番のトランス脂肪酸と炭水化物の塊を食す。

これから海に出たいけど、本州ど真ん中。

富山新潟方面か、静岡方面か。

只今休憩中。

今月の前橋サンデーミーティングは、榛名山湖畔にてサマータイム7時スタート。　榛名モーニングクルーズ。


榛名山に登る前にパシャリ。
黄色　　流れるようなデザイン
FDもやっぱりカッコいい。

梅雨に乗れなかった分、昨日今日と2日乗ったけど夏は厳しい。
熱中症製造機、、、

皆さんの車両を見て周り、木陰にて休憩。日陰は物凄く快適。

7時スタート10時解散でしたが1時間早く9時に下山。

帰りも同じく水沢側から高崎に。

途中、子持ち鮎の塩焼きを食べ帰宅。


次は盆休みに熱中症製造機、乗るかな。

梅雨入り前ギリギリ。
前橋サンデーミーティングに久しぶりに参加してきました。
基本フリージャンルのミーティングですが、主催者さんがヨーロッパ乗りの方ということもあり、今回はまたロータスの駐車区間を設けてだったのでエキシージで参加するかも悩んだのですが、4.5月に大分乗り回した事もあり6月は梅雨休みさせることもあり、カクタスにて参加。

向かう途中でオリーブカラーの珍しいカクタスとすれ違う。
すれ違ってから気がついたのでどの様な方が乗られていたのか分からず。　会釈くらいできたら良かったなぁ。

会場に到着すると、YouTuberのしなのじさんをお見かけしてご挨拶。他、以前にこのミーティングで顔見知りとなったアルファ4Cでお越しになられた方とお話しさせて頂き、ぐるり見て回り早めの帰宅。







ロータスがいっぱい。　群馬では珍しいかも。

中でも1番気になった車両


フルカーボンボディのS1エリーゼ！
多分600kg代なんだろうなぁ。
実は自分のエキシージもリアカウルもドライカーボンだったりします。前のオーナーが交換したのですが。
塗装されてるから、サイドのエアスクープと、マフラー部分の開口から中を除き込まないと分からないのですが。



もう1台気になったのが、S2エキシージ。
ホンダVTECエンジン搭載。
自分のエキシージにも、Ｋ２０のsuperchargerで300PS仕様に、、、なんて夢みたり。
でも、やっぱり希少で軽量なローバーエンジンを永く壊れないように乗って行きたいです。

黄色の、次回は梅雨明けまでお休みかなと思っていたのですが今週末天気も悪くないので稼働することに。

本当は昨日まで北軽井沢のカフェセブンに行こうと決めていたのですがInstagram見たら臨時休業とのこと。残念。

今日も30度超えそうだったので北に。

久しくドライブコースとして行って無かった、みなかみ町から尾瀬片品方面に抜けて、沼田市から赤城山山頂を越えて前橋方面に向かい帰宅することに。

流石にマイナーなルートなので空いていて自分のペースで走れました。(赤城山頂から前橋方面下りを除いては)

ただ水上片品線は林道っぽく、落石は無かったものの小砂利が多いからパチパチとボディへのダメージ音が精神的に良くない。

明日は軽く洗車して、7月梅雨明けのオイル交換までお休みかな。

来週はc4cactusの車検です。

クーラントのリザーバータンクの量がMINラインより少なく、7年５万キロ未交換だったので交換することに。

ＯＢＤでレーダー探知機の水温モニタリングする分には常に86℃前後で気にもしてなかったのですが。

今のところノートラブルのカクタスも色々と不具合が出てくるのかなぁ。