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欧州のガソリンのオクタン値は日本のレギュラーとハイオクの中間という事から、前回約45リッタータンクのカクタスにレギュラー20リッター入れてからハイオクを残り満タンまでチャンポン。

結論からいうと、ＮＧ！

今回、エンプティになってハイオク満タンにして通勤往復30キロ程度走って痛感しました。

渋滞による1速、2速ギアでのアクセルを開けるか開けないかの低速ノロノロ運転でチャンポンだと軽いノッキング。
丁度前回満タンにした頃からエアコン使い始めたからそのせいかなと思ったのですが、今朝も朝からエアコンＯＮでも問題無し。

普通に流れに乗ってしまえばチャンポンでも気にならなかったのですが、パーキングスピードや渋滞になる顕著でしたね。

ＡＴ車だと気付き辛いんだろうけど、カクタスはＥＴＧだからわかりやすいのかな。　ＥＴＧでも普通にエンストする症例があるくらいですからね。

1回の給油で200円程度の差額なら、車好きの人は絶対やめた方が良いと思います。

200円分か燃料添加剤分と思えば逆に安いくらいなのかも。

国産車はハイオク車にレギュラー入れても壊れないけど、出力が約10%低下する様な話を昔聞いたことがあります。

最近のイタフラ車は昔より壊れにくくなったといいますが、やはり国産車よりはいたわらないとですね。

チャンポン、、、

と言ってもハイオクとレギュラーの混合。

フランス車を乗り継ぎ、20年前後経ちます。

欧州のガソリンのオクタン価が、日本のレギュラーとハイオクの中間である事は以前から知ってましてが、面倒なので今まで混ぜた事ありませんでした。

カクタスは満タンで45リッター位だから、先に20リッターレギュラー入れてからハイオクを残り満タン。

ハイオクとレギュラーの差額が11円でしたので220円節約できた分、コーヒー1杯飲めます。
(*´ω`*)

レギュラー満タンは流石にエンジン保護もあるので避けますが、まぁ急いでいるときでなければたまには良いかなと。

燃費やパワー感に違和感があれば、次回からハイオク満タンに戻します。

エキシージは、欧州車ですが勿論エンジンはトヨタ(ヤマハ)2ＺＺ。

国産はハイオク車にレギュラー入れてもパワーが落ちるが直ぐ壊れてる様な事はないが、２ＺＺは絶対にレギュラーを入れてはいけない様な話をyoutubeで見た気がしました。

まぁ、エキシージでは勿論チャンポンしませんが、、、

ガソリンの国の補助金も段々削減される様で、200円代突破もそう遠く無いのかなぁ。

梅雨入り間近

前橋サンデーミーティングに参加して参りました。

今回は、いつもの場所とは異なり前橋インター近くのアカマルというショッピングモールの駐車場でした。

隣にデルタ、斜め後ろにサンクターボ。
その奥にエボ3。　ラリーカー、やっぱりカッコいい。

見事に晴れて、暑かった。

来月7月の1週目は、梅雨明け前かなぁ。

せっかくオイル交換もしたし、今日は日帰りでも少し遠出しようかなと思いつつ、行き先決めてなく。

新潟まで行って美味しい魚をと思い、関越自動車道高崎インターに乗車。

前橋インター手前まで来ると、やはり3車線から2車線に減少する為やはり渋滞。

高速1区間で下車。

近場で済まそうと、榛名山に。
やっぱり混んでる。
湖畔で一休みして、下山。


頭文字Ｄのバトルスタート地点に、こんな看板が。
思いっきり道交法違反の漫画でも、渋川市公認www

帰りに新しく出来た前橋道の駅に寄ってお昼と思い上武国道17号に。

やはり、道の駅1km手前で国道が詰まり始める。

道の駅、断念。

どうせなら美味しいものが食べたい！
肉？　魚？



鰻に。
12時台なのに意外とガラガラ。
いつもなら混んでるのですが。

鰻重に肝焼き食べて、帰宅。

さぁ、youtubeパトロールでゴロゴロするか。

ＴＶでは、「ＧＷ後半は〜」などと言っているが大半は1日、2日は平日で仕事や学校なのでは？と思う。
なんかこのフレーズを聞くと、負け組な気分で卑屈になるのですが、今日から5日も休めるだけでも十分。

9日も休んだら、間違いなくＧＷ明けに仕事行きたくなくなりそう。

ＧＷ末には雨予報にて、前半にエキシージで出掛けてようと思ったのですが、よくよく考えたら完全にオイル交換ギリギリ。

この状態で遠出も嫌だなと思い、オイル交換したくとも専門店はＧＷ。今回はフィルター無しで上抜きでもと思いオートバックス等も混んでるだろうという事で、、、

アストロプロダクツにオイルエキストラクターて購入に。
アストロのホームページではネット通販は在庫切れで5月末入荷予定だったので実店舗にもないかと思ったら展示品が1個残ってました。

取り急ぎ、オートバックスてオイルも購入して自宅で交換。
10月の車検でフィルター毎交換予定なので、今回はリーズナブルなオイルで我慢。

何故なら今日、自動車税で2台分納税してしまったから。
しかも、オイルエキストラクターも買ってしまったので。


そして遂にカクタスのタイヤもスタッドレスからラジアルに交換。
やっぱり、17インチ純正ホイールとタイヤのセットは重い！

燃費が1キロ／リットルは悪くなるなぁ。
しかも、そろそろエアコンに頼る時期なので今は15キロ台だけど13〜14キロ台に落ちるだろうなぁ。
夏タイヤ用の16インチホイール探そうかな。