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やはり、並行輸入車の落とし穴。
というか、自分の思い込み間違い購入なのですが、、、
お安く売却するのでどなたか助けて下さい (苦笑)

国内正規輸入と同じ1.2リッターガソリンエンジンですがアイドリングストップ機能が無いのでLN2 のノーマルタイプでした。



バッテリーが装置状態で上部から見るとLN3サイズの受けに見えるのですが、外してみると段付き形状になってて入らない。

しかも固定方法もLN3と異なり、爪で引っかかている樹脂の固定ピースでした。

某⚪︎⚪︎カリで安く販売しておりますので、そろそろ交換検討されている方は是非。

自分は5年45000キロ弱で逝きました。　o(｀ω´ )o

早速LN2 注文しましたが、AGM対応は高いのでノーマルタイプにしました。(´・ω・)


早速、某オークションで売れました。
住んでる市内の中古車屋さんで明日納車の車のバッテリーが上がってしまったとの事。

困ってそうなので片道20キロ届けに行ってあげました。
送料落札者負担だし、往復40キロガソリン代分高めに出品するんだったなぁ。

とりあえず会社の駐車場で待機中のカクタス。

皆さんの画像でみられるバッテリー上部についている物体が自分のには付いてません。

MT仕様でアイドリングストップが無いから？
アイドリングストップ車用の部品？

まぁ、それはさておき画像の通り、サイズがＬ２(ＬＮ２)なんですよね。

バッテリーメーカーの適合表みてもＬＮ3しか記載ないんだよなぁ。
奥行き3センチくらいＬ2の方が規格的に小さいからＬ3買って着かないのは嫌だなぁ。

暑くて面倒だけど一度外して、受け側の寸法確認するしかないかな。

本日、休日出勤が終わり帰宅する為会社の駐車場へ。

キーを捻り、、、カチ、カチ、カチ
あれ？エンジン掛からない。

連休明けの火曜日の朝に出勤して、数日乗ってなかった
のでバッテリーが上がったかな？
ブースターケーブルを営業車に繋いで試してもＮＧでした。

とりあえず疲れて早く帰りたかったからＪＡＦも時間掛かりそう
なので一度キャンセルして帰宅。

オルタネーターかなぁ、、、。

タイトルに関してですが、エキシージを手放して実は次の車を
購入して納車整備中。
6月頭に契約しました。
梅雨時期は雨天に乗るつもりがなかったことや、追加作業の注文
もあり、余裕持ってゆっくり整備して頂いてます。

つい先日、来週末には納車出来そうとの連絡が来たばかり。

カクタス君、ヤキモチ焼いてぐずっちゃったのかなぁ。
1台目のカクタスは正規ディーラーで新車購入だけど、今の
2台目ＭＴ仕様カクタスをイギリスから個人輸入だから、ディーラー
では見てもらえないし、近場で対応できそうな所探さないと。

イギリスから引っ張ってきて早、5年。

些細なトラブルはあっても、今まで元気に頑張って走ってくれた。

真横から見たデザインは、今でも駐車場から降りて振り返り、少し見とれてしまうほどカワイイ。

車は今まで、後ろから斜め45度のアングルが一番だと思っていたしまして今でもそう思うけど、この車だけは真横からのアングルが一番好き。

と言いつつ、画像は自宅で撮った顔面ドアップ。

早く直して、ヤキモチ焼かない様に可愛がってあげなくては。

今日、Ｓ2エキシージを引き渡しに。
最後に、寄り道で大黒ＰＡ。

流石に3連休初日でも昼だからもう、それっぽい車は少な目。

もう少し、田舎では見られない珍しく車がみられると思ったんだけれどなぁ。

Ｓ1エリーゼの白(モナコホワイト？だったか？)発見。

さて、そろそろ行きますか。

恐らく来週から関東も梅雨入りするみたいなので、今日はS2エキシージにて最後のドライブになります。
赤城山までドライブ。

実のところ、このエキシージを売却して新しい相棒を先週契約してきました。

S2も気がつけば早くも2年。6000キロほど楽しませてもらいました。
流石信頼のトヨタエンジン、長距離ドライブにも不安は無くそれなりにエアコンも効くので足回りの硬さや、強化クラッチの重さは有るけれど楽しくロータスライフを過ごす事ができました。

元々、飽きやすい性格でしたが、セカンドカーとしてはこのS2エクで永く乗り続けるつもりで購入しましたが、やはり心の片隅に昔から欲しかったヤツが、、、

今考えたらかなり遠回りし、相場爆上がりして損したのかもしれませんが、自分も人生折り返しの年齢。若い頃は死や老後なんて意識しなかったのが、この年齢になるといつ何があるかわからない。

買わずに後悔するなら買って後悔した方がいいじゃないか。
そんな風に自分に言い聞かせて、自己肯定させるも今でも分不相応な金額の買い物をしてしまった事に対して自問自答を繰り返す。

最近、あるYouTubeのチャンネルに辿り着きました。
枝満咲さんという方のナローポルシェに関するチャンネル。
共感できる所も多々有り購入に踏み切るきっかけを少なからず頂いた部分もあります。

貯金も大切だけど、使って経済廻さないと！

若者よスポーツカーをドンドン買いしょう！

80年代、90年代みたいに給料みんな車に注ぎ込むような時代じゃないけど。

ガソリンも高いしなぁ。

自動車が国の基幹産業なら若者が車を所有しやすいように車検は5年に1回くらいにしてガソリンの二重課税とか自動車税を減税すればいいのに。