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SO-SOの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2008年10月26日

車速センサーコネクター改造

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コレが購入したままの車速センサーコネクターです。
4ピンなのに線は2本しかありません。
2
現在、車両のOPコネクターにコレを取り付け使用中です。
(運転席足元です。)

桃線:車速(ナビと車速ドアロックユニットに分岐し使用)
薄緑:Pブレーキ(現在未使用、今後活用?)

コレを外して、室内へ・・。
3
配線図を確認したところ、空いている2ヶ所は
「BAT」と「キーSW ON又はSTART」となっていました。
またコネクターのピン番号は並んでいません。
整理すると、OPコネクターのピンはこのようになっています。
1:BAT(空き)
2:IG ON(空き)
3:パーキングブレーキ(薄緑)
4:車速(桃)

ではココの空き、1番・2番に配線を追加していきます。
4
物置を片付けていたら、古~いオーディオ接続コネクターが
出てきましたのでコレから黄線の「BAT」と赤線の「ACC」を
頂戴します。

まず、赤↑の部分に小さい(-)ドライバーを差し込み
赤丸部の爪(裏側にも2ヶ所あります。計4箇所)を外します。

爪が外れると黒いカバーを手前にずらす事ができ、
赤四角部分の中にピンのストッパーが見えます。

抜き取るピンのストッパーを、クリップの様な先の細い物で軽く押込みながら線を引っ張ると
簡単に抜けます。
5
車速センサーコネクター(4P)に抜き取った
赤と黄の線を差し込みます。

上の4と同様にピンのストッパー(黒)をずらします。
(赤矢印の所の黒いヤツです。写真2が見易いと思います。)

ずらしたまま黄線を1番、赤線を2番に差し込みます。
ピンの裏表を特に注意します。
赤線には「ACC電源」と書いたシールがありましたが、
これからはIG電源になるので剥がしました。

最後にピンのストッパー(黒いヤツ)を元に戻し完成です。
6
コネクターを車両に戻して車速を接続し、追加した線の導通を
検電ペンで確認しておきます。

今後、常時電源・IG電源がココから楽に取る事が出来ます。

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この記事へのコメント

2008年10月27日 0:24
いいアイデアですね!
車速パルスを取るため私も同型ハーネスを使ってます。
その空き気になってました、不自然で(笑)。しかし基本構造を改造する知識が乏しいため手をつけてません^^。接続したいものがありまして、とても参考になります。
コメントへの返答
2008年10月27日 7:51
おはようございます。

電源の取り出しが楽になりますよ!
まだ何も繋げてませんが…(^_^;)
2008年10月27日 1:08
そうなんですよ~

このコネクターって、2本しか出てなかったので私も増やしました!

車速が取り出せると色々使い勝手が良くなりますよね~(笑

 
コメントへの返答
2008年10月27日 8:10
2本足のコネクターが、7本足になりました。(笑)
最初から電源線を入れといて欲しいですね。
さて、ココから何の電源を取り出そうかな。(笑)
2009年11月15日 1:32
ユニットの取り付けのみならず、コネクタの改造まで参考にさせていただきました。
コメントへの返答
2009年11月15日 8:45
はじめまして♪

お役に立てたようで良かったです。
電装品が増える時に役に立ちますよ!

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「車を運転しない日が1ヶ月を過ぎました。」
何シテル?   02/08 08:12
ヽ(ゝc_,・。)o)) ヨロシクネ*:・'゚☆

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