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ふぁいん88の愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2011年5月8日

ステアリング交換⑧ スロコンスイッチ配線編②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちらが、ノーマル状態の配線図です。
2
今回、加工する配線図です。

ホーンに繋がる配線「緑/黄」を切断後、「若葉」の配線に接続(若葉って言うより、水色ってな感じです)

照明の「緑」も切断して、スイッチ側を「若葉」に接続。
カプラー側は、新たに接続したコード(赤)に接続。

これで、ステアリング内の配線は完了です。
3
もうすでに、ステアリングリールも交換していますので、そのままステアリングを装着♪

次に、入り口側の配線です。

私は、「HONDA車用ステアリングリモコンインターフェイス SWI-X-HONDA」を装着していまして、ステアリング入り口側に、全ての配線がさしてある、ハーネスがあるため、それを分岐してスロコンと装着しました。
4
これはステアリング入り口側のカプラーです。

左上から、1番~10番
左下は13・14・15にコードが刺さっています。
5
9番の黒の配線を、スロコン「MODE」のコードに接続。
13番(下の左端)の青い配線(配線図では赤)を「DUWN」
14番(下の中)を「UP」に接続。
6
これで完成です♪

やっと、全てのスイッチが、使えるようになりました♪

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この記事へのコメント

2011年5月12日 6:57
完成おめでとうございます♪

ローガンと近眼で細かい作業をすると頭が痛くなるオラ・・・

凄すぎてオラには手が出ません!!

ほすいな~(笑)
コメントへの返答
2011年5月14日 5:32
ありがとうございます♪

私は数字とアルファベットを見ると、頭が痛くなってきます(笑)

会長には、スロコンは必要ないでしょう!!

でも、スーチャ+スーパーアクセル+スロコン、一瞬でレッドゾーンまで回りそう!!

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