ジェニスのブログ一覧

まー、毎度のことなんですがやっぱり今年もやって来ました


冬将軍　(((=_=;)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・



今年は去年みてーに気がふれたよーな降りかただけはカンベンだぜ。



っつことで、ジェッタ君めでたく２度目の車検を迎えまして、

「どーすっかな？新車でも買うかー　(ﾟ◇ﾟ)・・・なんつってねー嘘だよ～ん、車検取るわｗｗｗ」

というような営業マンとの真摯なやりとりの後、今回はDSGのオイル交換などもやっちゃう事と相成りまして、しばらくDラーさんへ入庫。なので代車で出ました真っ赤なGTiを軽くインプレしてみます。


まずはインテリア







赤いステッチとチェック柄のシートがなんともやんちゃな雰囲気を醸し出しておりますねぇ。

後席も適度な広さでファミリーユースもばっちりですし、皮巻きのDシェイプステアリングと深いバケットシートは、羊の皮を被ったお父さんを狼にさせてくれます♪
（でもシートがタイトｗ、体格いい人はキツイかもね）


じゃあ早速走り出してみましょう・・・お・・・おう・・・


やだ///すごくカタイのね　(*´д｀*）


足回りはけっこうゴツゴツ、ぶっちゃけうちのザックスPセット組んだジェッタ君よりもカタイ。


まぁ走行がまだ７千弱っつことでこれから本格的に馴染んでくるとは思いますが、これは腰悪い人とかけっこうキツいんじゃないだろうか・・・。


その代わりコーナーはめっちゃ気持ちいい♪


シャープなノーズの入りにきれいについて来るテール・・・いや、回り込むといった方がいいのかな？

ものすごく確かなスタビリティを伴いつつFFなのにケツを振り出すことさえ出来そうなくらい、きれいにお尻が曲がってくれます。

ジェッタの場合、とにかく安定志向でビターってカンジなので、同じサスでこの特性の違いにはけっこうインパクト受けますね、さすがVW。


っつことで高速～一般道およそ500ｋｍ強（試乗車で走りすぎだねｗｗｗ）走り倒して燃費は14.2ｋｍ/ℓを記録、うちのジェッタより確実にいいでやんのﾁｸｼｮｰｗ。



特に、ギヤリングがそんなに違わないのに高速での伸びが顕著で感心感心、やっぱ伊達に新世代の２リッターターボ積んでないね。


でもね、声を大にして言いたい、

低速では確実に旧型の方がトルクのノリがいい！


だからRとかには旧型積んでるって話なんですけどね。



っつことでゴルフ６のGTi、本国では７型も発売になりましたのでちょいとモデル末期的悲壮感はありますがそこは定番、中古価格もこなれてきました昨今、

羊の皮を脱ぎたいファミリーパパ諸兄にはけっこうオススメですよん♪

・・・もうダメだ・・・死兆星が見える　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ・・・


禁煙３日目のリリーさんのセリフ。


ったく、いつから北斗伝承の女になったんだよ・・・っつか、

禁煙して死んだ人いねーからっ　(*'0'*)！！



っつことで、史上最強にして最高価格のゴルフＲ、そのお値段５しゃく５まんえん！



２リッターターボに４ＷＤなだけでＧＴiの１３７万円高っつのはどうなのよ？

で、乗ってみた。


すげー元気な排気音とは裏腹に、４ＷＤで重いからなのか、出だしは意外に穏やか。


これエンジンの基本はウチのジェッタと同じ旧タイプのＴＳＩなんだよね、タービンとかﾓﾛﾓﾛデカイんだろうけど。




で、ﾊﾞﾌｫﾝっ！！！とかいって、やたら元気な排気音はこのセンター出しデュアル管から。



さすがに足回りはけっこう固めてあるけど、シフト奥の減衰切り替えスイッチ？をコンフォートにしておけばそれなりな乗り心地（ザックスに替えたジェッタより少し良かったかな？）ですが、大きなギャップは苦手です。

で、短い直線でグッと踏み込んでみる。

お♪おおっ♪　おおおおっＯ(≧∇≦)Ｏ ♪

やっぱ上まで回すと速いのね♪


っつことでステアリング周り。


300ｋｍ/ｈフルスケールにＤシェイプ皮巻きステｱ（なんだか握り辛いけど）、イメージカラーのブルーな指針が雰囲気出してます。



で、すげー良かったのがこのシート。



もう、アナタの体を完全ホールド♪ってカンジでスゲーフィット感。座面にアルカンタラ貼ってあるので滑らないし、裏側はこんなにレーシーでとにかく造りが素晴らしい♪



このシートだけで売ってくれねーかな？


ブレーキもＲマーク入りのかっけーヤツが付いてました♪



その他ナビ及びバックモニター、ＬＥＤﾗﾝﾌﾟ等々それなりに差別化されたこの５００万円ゴルフＲ。


でもなー、そこまで出させるならせめて天井もアルカンタラ貼りにするなどして、もっと所有欲を満たす工夫が欲しいんだよなー・・・馬力も300は欲しいしなー、あとヘッドライトのＬＥＤ睫も標準で付けてさー・・・

だからオレは（金がないから）買わないｗｗｗ

・・・今日、普通に国道走ってたら、バナナの皮が落ちていた・・・

また、ヤツの仕業か？




良いこのみんなはマネしちゃだめだよー　
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"彡☆

っつことでＡ６アバント。

つい最近、ウルトラアイ装着のモロボシダンみてーな面構えの新型（今のトコセダンのみ）が出たばっかり



なわけですが、あえて旧型（あ、ワゴンはギリギリ現行かｗ）。


っつか、最近ここんとこ妙にチョーシが悪い黒王号の代車で、昨日まで新型Ａ８が来てたらしいんですけど、週末のフェアに備えてこいつと交換されたらしいっすｗ。


さて、基本設計が古いとはいえそこはアッパーミドル、インテリアなんかはさすがのアウディクオリティ、



どこがダメかと問われても、そこはもうひたすら満足満足♪としか言えませんｗ。

しかもこちらはＳラインなので、でっかいタイヤにローダウンサス仕様、255/35/19というなんとも悪そうなＰ－ＺＥＲＯはしかし、



さすがにオーバーサイズなのか、トラックワダチバリバリな田舎の国道ではけっこうハンドル取られます。まぁこないだのＡ７とは違い、基本設計時には想定しなかったサイズでしょうから無理も無いのでしょうが、そこはアウディ。

ＭＭＩと呼ばれるダイヤルスイッチをクリクリ♪ってやってサスセッティングを変えてやると



あら不思議♪意外となんとかなるものです。

まー、なんだかんだ言っても高級車、しかも最終ロットなわけですから今流行のＬＥＤアイライン＆ＬＥＤテールも装備してるし



エンジンは新型と変わらず３リッター直噴スーチャー付きだし、ミッションは６速のトルコンで７速ＤＳＧと比べても遜色なし、むしろ極低速ではこっちのがスムーズだし、燃費だってきっちり走ればすぐ１０ｋｍ/ℓに届きそうだったし、中古で値段がこなれてくればこれはこれでアリなのではないでしょうか。


っつことで「いくらで出すの？これ・・・」

「そっすねー・・・まだ現行ですから込みこみハッピャクってとこですかねー（わらい）」

「は、はっぴゃく・・・(_ _。)･･･」

アレコレ偉そうに言ってみたけどさ、ま、ぶっちゃけ・・・

オレには関係ないんだねっ　
(ﾟ▽ﾟ*)　！

・・・こいつ・・・動くぞ！



っつことで、なぜかラオウのところにあった最新型アウディ・・・せっかくだからのインプレ♪


まずはエクステリア♪








前も後ろも端整な事この上なし、全長ほぼ５ｍ全幅1.9ｍオヴァというガタイを美しいクーペスタイルに纏め上げるデザイナー、いい仕事してますな♪

ちなみに足回りは255/40/19っつーなんとも邪悪なスリーサイズ♪





なのにすんげースムーズな乗り心地は、金かかってんぞー！的ダンピングでまったく問題ありません。

そんでもってインテリア





いかにもな高級レザーとウッドパネル、そして手書き入力用タッチパネルまで備えてなんだかごちゃごちゃとスイッチ満載のセンターコンソールはでも、意外に理路整然、




こんな分厚いマニュアル見なくても慣れればほぼ直感的に操作できます（多分）。

エンジンかけると、フロントダッシュパネルからスーッと生えてくるマジックマッシュルーム的造詣なバング&何とかのツイーターギミック、この辺はS8で慣れっことはいえ、初めて目の当たりにすれば所有欲くすぐられること間違いナシ♪さすが、この商売上手♪




そうそう、リアスポもニョキッっと生えてくるらしいっす♪




さて一昔前ならこのガタイ、やっぱ載せたいV８・５リッタークラスなんですが何しろ昨今のダウンサイジングブーム、ここはV6スーチャーで我慢我慢♪

しかしながらあなどれないぜ300馬力と7速Sトロ、ゆっくり踏めば的確なギアリングでトトスコスコスコ♪とスムーズ＆ジェントルな加速、ズッパシ踏めばドドシコシコ♪なラブチューニューでいいカンジの加速を見せてくれます。

そんでもって、やっぱあるでしょアイドルストップ！




もーね、最近はデカイ贅沢クラスもこの手の環境配慮装備がないと後ろから石投げられちゃいますから、回生ブレーキとアイドルストップは現代の免罪符セットみてーなもんですなｗ。

しっかしなー・・・このガタイで4人乗りっすよ皆さん・・・





まー、そこで5人乗りにこわだるよーな庶民にゃハナから売る気ねーんだよ！っつーことなんでしょーけど、
これじゃZちゃんBaちゃん乗れねーｼﾞｬﾝ
　(ﾟ◇ﾟ)！！
と思っちゃうのは私だけではないでしょうｗ。

っつことでA7、なんだかんだでいっしぇんまん近い高級車ですからもーこれ以上何を望むのかつーくらいの豪華絢爛ぶり、強いて例えるなら連邦の白いヤツ・・・






でもね、やっぱ乗れば都のわがジェッタ、多少ドンくさいエクステリアもまったく野球のグローブ的革シートもプラスチッキーなデコインパネも適度にタイトな空間も、ああすべてが愛おしい♪
やはりMSも車も、シンプルなヤツに限りますな・・・

ってべ、別に負け惜しみとかじゃないんだからね！！







・・・ぐぽーん♪

ほう・・・これが連邦の新型、か・・・なかなかいい目をしておるな・・・


※近頃流行のＬＥＤ付け睫はコンフォートライン・ハイライン共にオプションＨＩＤを選ばないと付きません・・・ツルシ300マンオヴァなんだからそのくらい付けてよフォルクス！

どれ、この私が直々にテストしてやろう・・・


だが・・・


オヤジ、まずは美味い水をくれぃ！ゴクゴク♪


・・・さて、顔つきは気に入ったが・・・機体後部はどうかな？




※こちらもやはりオプションＨＩＤ選ばないとＬＥＤテールになりません・・・以下略


・・・何しろモビルスーツも女も、ケツは大事だからな、ケツは！
がっはっは♪　なぁハモ・・・えっ！？

( -_-)＝○☆)>_<)　グフっ!

・・・じ、冗談ではないか・・・(-_-;)・・・


うをっほん！！・・・さぁ、気を取り直して・・・コックピットへ乗り込んでみるか・・・


※こちらはコンフォートラインなんでアルミ調パネル＆ファブリックシート、ハイラインはウッドパネル＆レザーシートです


ほう・・・アルミ風を基調とした落ち着いたインテリアだ・・・センターに置いたアナログ時計もいかにも私好み♪

やはり・・・

ゴルフとは違うのだなゴルフとは　(￣^￣)！



そしてこのシフトレバー・・・握り心地も素晴らしい・・・

※この辺はグレード間共通です


ふふふ・・・この感触、この肌触りこそドイツ車よー　
(￣^￣)♪


どれ、エンジンをかけてスタート・・・ん？

キーは・・・こ、これか・・・

※最近アウディもみんなこのタイプ、確かにスマートキーの置き場に困らないという意味ではいいかも♪

これを廻して・・・ち、違うな・・・えー・・・え？・・・し、知っているに決まっているであろう、私が何十年モビルスーツに乗っていると・・・つまりこれをそっとナデナデ・・・じゃなくて、グッと！！そう、グッと押し込むのじゃ！！　ブルン♪
（やるな連邦め、しかし、こちらとてまだまだ最新式の操縦系統に慣れた訳ではない！）


ふん！所詮1.4リッターの加給器付きなんぞ、この機体にはアンダーパワーであろう！
※平地はいいけど、けっこうその気で踏まないと登りとかはちょっとキツイかな・・・でもすんげー静か♪

・・・ほ、ほほう・・・な、なかなかスムーズな加速・・・なるほど最新式なだけのことはある・・・この機体、戦場では脅威となりうるやも・・・って何！！

エンジンが・・・止まった・・・止まりおったわ！ふふふ・・・ふはははは・・・なんのことはない、只の失敗作ではないか・・・





早速、不良品だとドズル様に報告せねばな・・・な・・ひでぶっ？

ブレーキリリースと同時に、エンジンがかかった　だと　！？ブルン♪


これはつまり、戦場における無駄な燃料消費を避けるための最新技術なのか！？
※今や定番アイドルストップ、ただしエアコン温度設定と外気の差がありすぎると止まらないらしい♪


くっ・・・すまぬハモン・・・このランバラル・・・試乗の中で闘いを忘れた・・・うかつなヤツはこの私だ・・・だからハモン・・・ハモンちゃん・・・慰めて♪

・・・さわさわ♪・・・ナデナデ♪・・え！？


( -_-)＝○☆)>_<)ザクっ!



・・・見ておくがいい！
戦いに敗れるとは
こういうことだぁああ！！！




巨星、乙墜つ。