まずはコツコツと･･☆

某オクにてEP82スターレット用インタークーラーをGET!!
送料が本体の2倍かかりました（汗）

右の純正と比較すると約2倍くらいの容量がありそうです。
厚みはあまり変わらないので、装着位置も純正とほとんど変わらない位置にセットできそう＾ ＾
ただ、サージタンク側の配管の向きが良くないので、ここは一考の余地アリですね。

素人のアルミロウ付けで穴なんか開けたら大変なので、どうやってうまく合わせられるかが一番の課題ですね(´ｰ`)y-~~


コイツを装着して、あれとこれもつけてアソコをいじって･･(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
想像するだけで夜も眠れません（笑）

とりあえずはちゃんと取り付くようなマウントを作って、あとはタービン出口からサージタンク
までの配管をアルミパイプで作ろうと思います♪

ついでにブローオフも純正の隠れた位置から見える場所に移動してルックスUP☆



目標の100馬力までこれからコツコツと仕上げていきます(´▽`)